"बिल ऑफ़ लैडिंग", हमने अपने में बात की। इस सामग्री में दिए गए लिंक का उपयोग करके, आप कंसाइनमेंट नोट के लिए 2018 फॉर्म डाउनलोड कर पाएंगे। हम टीटीएन के लिए एक नमूना भी प्रदान करेंगे।

कंसाइनमेंट नोट: फॉर्म 2018 (मुफ्त डाउनलोड)

टीटीएन भरने के नियम

राज्य सांख्यिकी समिति का संकल्प दिनांक 28 नवंबर, 1997 संख्या 78, जिसने टीटीएन फॉर्म को मंजूरी दी, इसमें फॉर्म भरने की प्रक्रिया शामिल नहीं है। यह केवल संकेत दिया गया है कि टीटीएन का उद्देश्य इन्वेंट्री वस्तुओं की आवाजाही और सड़क मार्ग से उनके परिवहन के लिए भुगतान का हिसाब देना है, और इसमें 2 खंड (वस्तु और परिवहन) शामिल हैं। एक संक्षिप्त प्रक्रिया भी प्रदान की गई है जो कंसाइनमेंट नोट की प्रत्येक प्रति के उद्देश्य का वर्णन करती है। यह माना जाता है कि टीटीएन भरने से कंपाइलरों के लिए कोई विशेष कठिनाई नहीं होनी चाहिए।

आपको याद दिला दें कि फॉर्म नंबर 1-टी उपयोग के लिए अनिवार्य नहीं है। और संगठन को इसके उपयोग के तथ्य को अपने में समेकित करना होगा।

तदनुसार, शिपर संगठन गतिविधि की बारीकियों और दस्तावेज़ प्रवाह की ख़ासियत को ध्यान में रखते हुए, स्वतंत्र रूप से अपने लिए कंसाइनमेंट नोट की प्रतियों की आवश्यक संख्या निर्धारित करता है।

"क्लासिक" संस्करण में, टीटीएन को 4 प्रतियों में लिखा गया है:

कंसाइनमेंट नोट: नमूना भरना 2018

नीचे हम माल की ढुलाई के लिए कंसाइनमेंट नोट का एक नमूना (भरने का एक उदाहरण) प्रदान करते हैं।

और इसे कौन भरता है - वाहक या ग्राहक, तीसरे पक्ष के सड़क वाहक की मदद से भेजे गए माल के परिवहन जैसी सामान्य स्थिति पर विचार करना उचित है।

टीटीएन नंबर 1-टी जारी करते समय, तीन पक्ष एक रिश्ते में प्रवेश करते हैं:

1. आपूर्तिकर्ता जो सीधे माल की आपूर्ति करता है।
2. वह वाहक जो इसे वितरित करता है.
3. जिस ग्राहक को परिवहन किया गया माल स्वीकार करना होगा।

उनमें से कौन यह सुनिश्चित करने के लिए ज़िम्मेदार होगा कि टीटीएन सही ढंग से तैयार किया गया है, और इसे किसे जारी करना चाहिए?

यदि डिलीवरी आपूर्तिकर्ता द्वारा की जाती है

सड़क मार्ग से माल परिवहन के लिए टीटीएन भरने की प्रक्रिया 1997 के रूसी संघ संख्या 78 की राज्य सांख्यिकी समिति के डिक्री में निर्दिष्ट है। इसमें टीटीएन नंबर 1-टी का एकीकृत रूप शामिल है, जिसका उपयोग सड़क मार्ग से माल परिवहन करते समय किया जाता है।

इस फॉर्म को भरने के निर्देशों के अनुसार, टीटीएन शिपर द्वारा संकलित किया जाता है और इसमें दो भाग होते हैं:

• उत्पाद अनुभाग. इसमें सटीक वर्णन किया गया है कि किस प्रकार का माल भेजा गया था और कितनी मात्रा में भेजा गया था। यह इस अनुभाग की जानकारी है जो माल प्राप्त करने वाले ग्राहक द्वारा भौतिक संपत्तियों को पूंजीकृत करने का कार्य करती है।
• परिवहन अनुभाग, जो इंगित करता है कि परिवहन के लिए किस प्रकार के परिवहन का उपयोग किया गया था। इसमें यह भी नोट किया गया है कि वास्तव में परिवहन सेवाएं किसने प्रदान कीं।

इस घटना में कि डिलीवरी आपूर्तिकर्ता के स्वयं के परिवहन द्वारा की गई थी, चालान जारी करने की प्रक्रिया इस तरह दिखेगी:

यदि ग्राहक निष्कासन का आयोजन करता है

यदि खरीदार परिवहन किराए पर लेता है तो टीटीएन कौन जारी करता है? आपूर्तिकर्ता द्वारा माल की डिलीवरी के अलावा, ग्राहक के खर्च पर उन्हें हटाना भी संभव है। निर्यात दो तरीकों से किया जा सकता है:

• ग्राहक-प्रेषिती परिवहन के लिए वाहन किराये पर लेता है।
• परिवहन कंसाइनी के स्वामित्व वाले परिवहन द्वारा किया जाता है (पिकअप या, अंतरराष्ट्रीय परिवहन की शब्दावली में, मुफ्त गोदाम)।

इस घटना में कि ग्राहक अपने स्वयं के परिवहन द्वारा निर्यात करता है, कार्गो की सुरक्षा की जिम्मेदारी सीधे उसकी हो जाती है (रूसी संघ के नागरिक संहिता के अनुच्छेद 458)। इस मामले में टीटीएन की आवश्यकता नहीं है।

कला के अनुसार. रूसी संघ के नागरिक संहिता के 785, चालान प्रासंगिक परिवहन समझौते के तहत माल के परिवहन की पुष्टि करता है। यदि माल की ढुलाई के लिए कोई अलग अनुबंध नहीं है, तो कंसाइनमेंट नोट तैयार करने की कोई आवश्यकता नहीं है।.

रूसी संघ के नागरिक संहिता का अनुच्छेद 785। माल की ढुलाई का अनुबंध

1. माल की ढुलाई के लिए एक अनुबंध के तहत, वाहक प्रेषक द्वारा उसे सौंपे गए माल को गंतव्य तक पहुंचाने और माल प्राप्त करने के लिए अधिकृत व्यक्ति (प्राप्तकर्ता) को वितरित करने का वचन देता है, और प्रेषक इसके लिए स्थापित शुल्क का भुगतान करने का वचन देता है। माल की ढुलाई.
2. माल की ढुलाई के लिए एक अनुबंध के निष्कर्ष की पुष्टि माल भेजने वाले को एक कंसाइनमेंट नोट (संबंधित परिवहन चार्टर या कोड द्वारा प्रदान किए गए कार्गो के लिए लदान का बिल या अन्य दस्तावेज) तैयार करने और जारी करने से होती है।

यही बात उन मामलों पर भी लागू होती है जहां किराए के परिवहन का उपयोग करके पिकअप किया जाता है। यहां, वास्तव में, टीटीएन के अनुसार कंसाइनर और कंसाइनी दोनों ही ग्राहक हैं, क्योंकि यह वह है जिसने आपूर्तिकर्ता के गोदाम में पहले ही माल प्राप्त कर लिया है। इसलिए यहां टीटीएन जारी करने की भी जरूरत नहीं है.

हालाँकि, ऐसी स्थिति में, जहां परिवहन के लिए ग्राहक द्वारा भुगतान किया जाता है, कार्गो को खरीदार को वितरित किए जाने के क्षण से स्वीकार किया जाता है, कंसाइनमेंट नोट जारी करना आवश्यक है।

खरीदार द्वारा माल के स्वयं-पिकअप के लिए कंसाइनमेंट नोट तैयार करने की विशिष्टताओं पर चर्चा की गई है।

यदि आप किसी परिवहन कंपनी की सेवाओं का उपयोग करते हैं

यदि परिवहन कंपनी द्वारा माल ले जाया गया तो टीटीएन को सही तरीके से कैसे भरें? ऐसे मामले में जब किसी वाहक की सेवाओं का उपयोग किया जाता है, टीटीएन उसी तरह भरा जाता है जैसे प्राप्तकर्ता के परिवहन द्वारा वितरित किया जाता है। हालाँकि, इस मामले में, चालान की चार प्रतियां पहले ही भरी जा चुकी हैं। चालान प्रतियों का उपयोग इस प्रकार किया जाता है::

1. पहला शिपर के पास रहता है और माल के शिपमेंट और डीरजिस्ट्रेशन के तथ्य की पुष्टि करता है।
2. दूसरा ग्राहक (कंसाइनी) के पास रहता है और पंजीकरण के लिए माल की स्वीकृति की पुष्टि करता है।
3. तीसरा वाहक द्वारा उस पक्ष को हस्तांतरित किया जाता है जो परिवहन लागत का भुगतान करता है। आपूर्ति समझौते की शर्तों के आधार पर, ऐसी पार्टी आपूर्तिकर्ता या ग्राहक हो सकती है। यह प्रति पुष्टि करती है कि वाहक द्वारा माल परिवहन के लिए सेवाएँ प्रदान की गई थीं।
4. चौथा वेसबिल से जुड़ा हुआ है और ड्राइवर के वेतन की गणना के आधार के रूप में कार्य करता है।

तकनीकी विशिष्टता तैयार करना

2013 तक, चालान तैयार करने का एकमात्र संभावित विकल्प रूसी संघ की राज्य सांख्यिकी समिति द्वारा अनुमोदित एकीकृत फॉर्म नंबर 1-टी था।

हालाँकि, संघीय कानून "ऑन अकाउंटिंग" को अपनाने और लागू होने के साथ, संगठनों को प्राथमिक लेखांकन दस्तावेज़ीकरण के अपने स्वयं के रूपों को विकसित करने और अनुमोदित करने का अधिकार प्राप्त हुआ। मुख्य बात यह है कि निम्नलिखित शर्तें पूरी हों:

दस्तावेज़ कैसा दिखता है?

जब फॉर्म नंबर 1-टी का उपयोग करके जारी किया जाता है, तो टीटीएन एक फॉर्म होता है जिसमें तीन मुख्य भाग होते हैं:

1. « एक टोपी" यह तैयारी की तारीख, कार्गो चालान की संख्या, कंसाइनर, कंसाइनी और, यदि आवश्यक हो, भुगतानकर्ता (बैंक विवरण का संकेत) को इंगित करता है।
2. टीटीएन में उत्पाद अनुभाग. यह उत्पाद का नाम, उसकी मात्रा, आइटम कोड, कीमत और परिवहन किए गए कार्गो से संबंधित अन्य डेटा को इंगित करता है।
3. परिवहन अनुभाग. यहां आप डिलीवरी की तारीख, वाहक (अपने बैंक विवरण दर्शाते हुए), उस वाहन का निर्माण और नंबर, जिस पर परिवहन किया जाता है, ड्राइवर का विवरण और परिवहन ग्राहक का विवरण दर्ज करें।

   इस घटना में कि कार्गो को डिलीवरी प्रक्रिया के दौरान पुनर्निर्देशित किया गया था, उसी अनुभाग में निशान बनाए जाते हैं कि कार्गो कहां और किस दस्तावेज़ के आधार पर वितरित किया गया था।

   इसके अलावा, परिवहन अनुभाग में कार्गो की स्वीकृति और हस्तांतरण, कराधान और चालक पारिश्रमिक पर डेटा शामिल है।

फोटो में आप देख सकते हैं कि नए नमूना कंसाइनमेंट नोट को भरने का उदाहरण कैसा दिखता है:

पंजीकरण प्रक्रिया: सही तरीके से कैसे भरें?

आवश्यक विवरण

कार्गो परिवहन प्रपत्र में दर्शाई गई जानकारी परिवहन की शर्तों और परिवहन किए जा रहे कार्गो की प्रकृति पर निर्भर करती है। इसलिए, प्रत्येक मामले में, इसमें अलग-अलग जानकारी दर्ज की जा सकती है। हालाँकि, ऐसे बिंदु हैं जिनके बिना यह दस्तावेज़ अमान्य हो जाएगा।

प्रतियों की संख्या

टीटीएन की कितनी प्रतियां मुद्रित करने की आवश्यकता है और बाद में उनके साथ क्या करना है? सरकारी डिक्री, जिसने फॉर्म 1-टी को मंजूरी दे दी, दस्तावेज़ को 4 प्रतियों में तैयार करने की आवश्यकता है:

1. प्रेषक के लिए.
2. प्राप्तकर्ता के लिए.
3. भुगतानकर्ता के लिए.
4. ड्राइवर के काम को रिकॉर्ड करने के लिए.

यदि कार्गो गैर-वस्तु प्रकृति का है और गोदाम लेखांकन के अधीन नहीं है (उदाहरण के लिए, खदानों से रेत या कुचल पत्थर का परिवहन करते समय), कार्गो विनिर्देश फॉर्म 3 प्रतियों में तैयार किया जाता है:

• वाहक के लिए पहली और दूसरी प्रतियाँ। पहले के आधार पर, प्रेषक के साथ समझौता किया जाता है, और दूसरा वेस्बिल से जुड़ा होता है।
• तीसरा शिपर के लिए है. यह परिवहन मात्रा को रिकॉर्ड करने का कार्य करता है।

उदाहरण, दस्तावेज़ कॉलम पर निर्भर करता है

"शिपर"

टीटीएन में शिपिंगकर्ता कौन है? "कंसाइनर" कॉलम में, उस संगठन या व्यक्तिगत उद्यमी को दर्शाया गया है जो शुरू में परिवहन किए गए सामान (आपूर्तिकर्ता) का मालिक है।

निम्नलिखित जानकारी टीटीएन में दर्ज की गई है:

• शिपर का नाम (कानूनी संस्थाओं के लिए - संगठनात्मक और कानूनी रूप का संकेत);
• पता;
• संपर्क फ़ोन नंबर (यदि उपलब्ध हो)।

"परेषिती"

कॉलम "कंसाइनी" इसी तरह भरा जाता है। ग्राहक के बारे में जानकारी टीटीएन में दर्ज की जाती है - यह वह है जो परिवहन किए गए सामान को स्वीकार करता है।

ध्यान रखने योग्य बातें:

1. यदि कार्गो को एक वाहन यात्रा पर दो या दो से अधिक अलग-अलग कंसाइनियों को वितरित किया जाता है, तो प्रत्येक के लिए टीटीएन अलग से तैयार किया जाता है।
2. यदि कार्गो के साथ दो या दो से अधिक वाहन एक प्रेषक से एक प्राप्तकर्ता को भेजे जाते हैं, तो उनमें से प्रत्येक के लिए एक अलग टीटीएन तैयार किया जाता है।

"भुगतानकर्ता"

वही जानकारी "भुगतानकर्ता" कॉलम में दर्ज की गई है। मुझे भुगतानकर्ता के रूप में किसे इंगित करना चाहिए? यहां आपको ये बातें ध्यान में रखनी होंगी:

• भरने के नियमों के अनुसार, इस संगठन या व्यक्तिगत उद्यमी का बैंक विवरण भी यहां दर्शाया गया है।
• टीटीएन में भुगतानकर्ता वह है जो परिवहन के लिए भुगतान करता है, न कि माल के लिए।

उत्पाद कोड निर्दिष्ट करना

टीटीएन में प्रदर्शित करने के लिए उत्पाद का आइटम नंबर (कोड) क्या लिखना है और कहां से प्राप्त करना है? टीटीएन के उत्पाद अनुभाग का कॉलम 1 कार्गो कोड को इंगित करता है। कार्गो कोड दो प्रकार से निर्दिष्ट किया जा सकता है:

1. उद्यम में अनुमोदित और प्रयुक्त उत्पाद श्रेणी का उपयोग करना।
2. 2014 के रोसस्टैंडर्ट नंबर 14-सेंट के आदेश द्वारा अनुमोदित अखिल रूसी क्लासिफायरियर का उपयोग करना।

तृतीय पक्ष डिलीवरी

यदि वाहक एक तृतीय पक्ष है तो परिवहन के लिए वेसबिल (लदान का बिल) कैसे भरें? इस घटना में कि चालान एक अलग परिवहन कंपनी की भागीदारी से परिवहन के लिए भरा गया है, निम्नलिखित बातों को ध्यान में रखा जाना चाहिए।

1. इस मामले में कितनी प्रतियां बनाई जानी चाहिए? कम से कम चार: प्रेषक, प्राप्तकर्ता, भुगतानकर्ता के लिए - और किए गए कार्य को रिकॉर्ड करने और ड्राइवर को चार्ज करने के लिए (यह प्रतिलिपि वेस्बिल के साथ संग्रहीत की जाती है)।

   यदि संविदात्मक संबंध के दौरान आवश्यकता हो तो पार्टियों को अन्य प्रतियां अतिरिक्त रूप से प्रस्तुत करने का अधिकार है।

2. इस मामले में कौन से अतिरिक्त फ़ील्ड भरने की आवश्यकता है? इस घटना में कि एक अतिरिक्त कंपनी परिवहन में शामिल है, टीटीएन के दूसरे खंड में अतिरिक्त कॉलम भरे गए हैं:
   • परिवहन संगठन का नाम और उसका विवरण;
   • दस्तावेज़ जो तकनीकी विनिर्देश से जुड़े हैं (उदाहरण के लिए, TORG-12 या समान);
   • वेबिल की तारीख और संख्या;
   • उस वाहन का विवरण जिस पर माल ले जाया जाता है;
   • ड्राइवर डेटा;
   • माल परिवहन के लिए दूरी;
   • माल अग्रेषण कोड;
   • ड्राइवर को अर्जित राशि।

   यदि आवश्यक हो, तो अन्य विवरण अवश्य भरे जाने चाहिए।

– माल पहुंचाते समय सबसे महत्वपूर्ण दस्तावेजों में से एक. हालाँकि, यह कुछ नियमों के अनुसार भरा जाता है, और यदि उनका उल्लंघन किया जाता है, तो चालान में कानूनी बल नहीं हो सकता है।

यदि आपको कोई त्रुटि मिलती है, तो कृपया पाठ के एक टुकड़े को हाइलाइट करें और क्लिक करें Ctrl+Enter.

ऑडिट के बाद, कोई भी ऑडिटर कहेगा कि कंसाइनमेंट नोट (बिल ऑफ लैडिंग) की अनुपस्थिति से संगठन के लिए अप्रिय कर परिणाम होंगे। और वह सही होगा, क्योंकि, 21 नवंबर 1996 के कानून संख्या 129-एफजेड "ऑन अकाउंटिंग" (इसके बाद कानून संख्या 129-एफजेड के रूप में संदर्भित) के अनुच्छेद 9 के अनुच्छेद 1 के अनुसार, सभी व्यावसायिक लेनदेन किए गए संगठन द्वारा प्रलेखित दस्तावेज होने चाहिए। वे प्राथमिक लेखांकन दस्तावेजों के रूप में कार्य करते हैं जिसके आधार पर लेखांकन किया जाता है। आइए इस मुद्दे पर अधिक विस्तार से विचार करें।

टीटीएन कब तैयार करना है

टीटीएन (भरने के नमूने के लिए, उदाहरण 1 देखें) सड़क मार्ग से माल परिवहन करते समय एक संलग्न दस्तावेज है (व्यापार संगठनों में माल प्राप्त करने, भंडारण करने और जारी करने के संचालन के लेखांकन और पंजीकरण के लिए पद्धति संबंधी सिफारिशों का खंड 2.1.2 (ए द्वारा अनुमोदित) रोसकोम्टोर्ग का पत्र दिनांक 10 जुलाई 1996 क्रमांक 1-794/32-5)।

सड़क मार्ग से माल परिवहन करते समय, आने वाली सामग्रियों की स्वीकृति शिपर से प्राप्त कंसाइनमेंट नोट के आधार पर की जाती है (28 दिसंबर के रूसी संघ के वित्त मंत्रालय के आदेश द्वारा अनुमोदित इन्वेंट्री के लेखांकन के लिए दिशानिर्देशों के खंड 49)। , 2001 नंबर 119एन)।

कंसाइनर के लिए एक स्पेसिफिकेशन फॉर्म तैयार करने की आवश्यकता की पुष्टि "आरएसएफएसआर के मोटर ट्रांसपोर्ट के चार्टर" के पैराग्राफ 47 द्वारा भी की जाती है, जिसे आरएसएफएसआर के मंत्रिपरिषद के संकल्प दिनांक 8 जनवरी, 1969 नंबर 12 (इसके बाद) द्वारा अनुमोदित किया गया है। चार्टर के रूप में जाना जाता है)। इस दस्तावेज़ के अनुसार, शिपर को मोटर परिवहन उद्यम या संगठन को परिवहन के लिए प्रस्तुत कार्गो के लिए एक कंसाइनमेंट नोट जमा करना होगा, जो मुख्य परिवहन दस्तावेज़ है और जिसके अनुसार यह कार्गो शिपर द्वारा लिखा जाता है और कंसाइनी द्वारा प्राप्त किया जाता है। .

शहरी, उपनगरीय और इंटरसिटी यातायात में सड़क मार्ग से माल का परिवहन केवल तभी किया जाता है जब एक पंजीकृत टीटीएन हो (यूएसएसआर वित्त मंत्रालय संख्या 156, यूएसएसआर स्टेट बैंक संख्या 30, यूएसएसआर के केंद्रीय प्रशासन के निर्देशों के खंड 2) नंबर 354/7, आरएसएफएसआर नंबर 10/998 के ऑटोट्रांसपोर्ट मंत्रालय दिनांक 30 नवंबर, 1983 "सड़क द्वारा माल के परिवहन के लिए भुगतान की प्रक्रिया पर" (इसके बाद निर्देश संख्या 156 के रूप में संदर्भित)।

टीटीएन या टीओआरजी-12?

लरीना एस.एन., वकील, कर सलाहकार प्रश्न का उत्तर देते हैं

इस प्रश्न से यह स्पष्ट नहीं है कि सामान कौन वितरित करता है: आपूर्तिकर्ता स्वतंत्र रूप से या वाहक की भागीदारी से। आइए दोनों विकल्पों पर विचार करें।

संगठन एक वाहक को नियुक्त करके सामान वितरित करता है।

25 दिसंबर, 1998 के राज्य सांख्यिकी समिति के संकल्प द्वारा अनुमोदित व्यापार संचालन की रिकॉर्डिंग के लिए एकीकृत रूपों के एल्बम के अनुसार, कंसाइनमेंट नोट (फॉर्म संख्या टीओआरजी -12) (नमूना भरने के लिए, उदाहरण संख्या 2 देखें)। नंबर 132, का उपयोग किसी तीसरे पक्ष के संगठन की माल-भौतिक संपत्तियों की बिक्री (निर्गम) को पंजीकृत करने के लिए किया जाता है। इस प्रकार, TORG-12 विक्रेता से खरीदार तक माल के स्वामित्व के हस्तांतरण को प्रमाणित करने वाला प्राथमिक दस्तावेज है।

टीटीएन के लिए, नागरिक संहिता के अनुच्छेद 785 के पैराग्राफ 2 के अनुसार, माल की ढुलाई के लिए एक अनुबंध के निष्कर्ष की पुष्टि माल के प्रेषक को एक कंसाइनमेंट नोट की तैयारी और जारी करने से होती है। इसके अलावा, जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, कार्गो परिवहन दस्तावेज़ एक परिवहन दस्तावेज़ है और इसके आधार पर कार्गो को कंसाइनर द्वारा बट्टे खाते में डाल दिया जाता है और कंसाइनी द्वारा प्राप्त किया जाता है।

इस प्रकार, TORG-12 और TTN दोनों एक ही व्यावसायिक लेनदेन के पूरा होने की पुष्टि करते हैं - विक्रेता द्वारा खरीदार को माल का हस्तांतरण। हालाँकि, माल के परिवहन के तथ्य को विशेष रूप से एक कंसाइनमेंट नोट के साथ औपचारिक रूप दिया जाना चाहिए, और TORG-12 कंसाइनमेंट नोट के अनुलग्नक के रूप में कार्य करता है। तथ्य यह है कि, कानून संख्या 129-एफजेड के अनुच्छेद 9 के अनुच्छेद 6 के अनुसार, व्यावसायिक लेनदेन पर डेटा के प्रसंस्करण को नियंत्रित और सुव्यवस्थित करने के लिए, समेकित रिकॉर्ड किए गए दस्तावेजों को प्राथमिक दस्तावेजों के आधार पर संकलित किया जाता है। इसलिए, दस्तावेजों में से एक प्राथमिक होगा, और दूसरा - सारांश।

हमारी राय में, विचाराधीन स्थिति में परिवहन चालान प्राथमिक होगा, क्योंकि यह खरीदार को माल के शिपमेंट और डिलीवरी के तथ्य की पुष्टि करता है। तो, TORG-12 के पहले पृष्ठ पर एक अनुभाग "कंसाइनमेंट नोट" है, जिसमें कंसाइनमेंट नोट के बारे में जानकारी दर्ज की गई है।

लेकिन ध्यान रखें कि आप इस स्थिति में TORG-12 के बिना भी काम नहीं कर सकते। ध्यान दें कि, ट्रेड इनवॉइस के विपरीत, टीटीएन में कोई कॉलम नहीं होता है जिसमें वैट के बारे में एक अलग लाइन में जानकारी दर्ज करना आवश्यक हो। लेकिन टैक्स कोड के अनुच्छेद 168 के पैराग्राफ 4 के अनुसार, निपटान दस्तावेजों, प्राथमिक लेखा दस्तावेजों और चालानों में, वैट राशियों को एक अलग लाइन पर हाइलाइट किया जाना चाहिए। इस औपचारिक आधार पर कर अधिकारी वैट काटने से इंकार कर सकते हैं।

जहां तक ​​विनिर्देश फॉर्म की अनुपस्थिति के कारण जोखिमों का सवाल है, वे खरीदार या शिपर से उत्पन्न हो सकते हैं। पहले मामले में, माल के परिवहन के तथ्य की पुष्टि करने में विफलता के कारण, दूसरे में - शिपिंग दस्तावेजों की कमी के कारण। किसी भी मामले में, भले ही आपके पास उचित रूप से निष्पादित चालान हो और सकारात्मक न्यायिक अभ्यास के बावजूद, कर अधिकारियों के साथ विवादों से बचने के लिए, हम अनुशंसा करते हैं कि आप एक टीटीएन भी जारी करें।

आपूर्तिकर्ता स्वतंत्र रूप से माल वितरित करता है।

इस मामले में, प्राथमिक लेखा दस्तावेज़ डिलीवरी नोट होगा। टीओआरजी-12 की पहली प्रति विक्रेता के पास रहती है, जो भौतिक संपत्ति सौंपता है और उनके बट्टे खाते में डालने का आधार है। दूसरी प्रति खरीदार को दी जाती है और उसके आधार पर उसे सामान मिलता है। दूसरी प्रति विक्रेता के फारवर्डर द्वारा सौंपी जाती है, जो माल की डिलीवरी के समय माल के परिवहन के साथ आता है। इस प्रकार, औपचारिक रूप से, विचाराधीन स्थिति में, टीओआरजी-12 तैयार करना पर्याप्त है।

हालाँकि, किसी को यातायात नियमों के पैराग्राफ 2.1.1 की आवश्यकता के बारे में नहीं भूलना चाहिए, जिसके अनुसार ड्राइवर अपने साथ रखने के लिए बाध्य है और, पुलिस अधिकारियों के अनुरोध पर, शिपिंग दस्तावेजों सहित सत्यापन के लिए उन्हें सौंप देता है। . लेकिन उनकी अनुपस्थिति में माल जब्त किया जा सकता है।

TORG-12, एक प्राथमिक लेखा दस्तावेज़ के रूप में, एक कड़ाई से परिभाषित उद्देश्य है - किसी तीसरे पक्ष को इन्वेंट्री आइटम की बिक्री का पंजीकरण और यह एक साथ परिवहन दस्तावेज़ नहीं है। लेकिन टीटीएन न केवल एक प्राथमिक दस्तावेज़ के रूप में कार्य करता है, जिसके आधार पर विक्रेता इन्वेंट्री आइटम लिखता है और प्राप्तकर्ता आता है, बल्कि एक साथ परिवहन दस्तावेज़ के रूप में भी कार्य करता है।

इसलिए, इस स्थिति में, पिछली स्थिति के समान, हम TTN और TORG-12 दोनों जारी करने की अनुशंसा करते हैं।

गुम टीटीएन या गलत तरीके से तैयार किए गए टीटीएन के परिणाम

कानून संख्या 129-एफजेड के अनुच्छेद 9 के अनुच्छेद 2 के अनुसार, प्राथमिक लेखांकन दस्तावेजों को लेखांकन के लिए स्वीकार किया जाता है यदि वे प्राथमिक लेखांकन दस्तावेज के एकीकृत रूपों के एल्बम में निहित फॉर्म में तैयार किए जाते हैं, और दस्तावेज जिनका फॉर्म प्रदान नहीं किया गया है इन एल्बमों में अनिवार्य विवरण होना चाहिए। कंसाइनमेंट नोट का फॉर्म (फॉर्म नंबर 1-टी) रूस की राज्य सांख्यिकी समिति के 28 नवंबर, 1997 नंबर 78 के संकल्प द्वारा अनुमोदित किया गया था "निर्माण मशीनों के काम की रिकॉर्डिंग के लिए प्राथमिक लेखा दस्तावेज के एकीकृत रूपों के अनुमोदन पर" और तंत्र, सड़क परिवहन में काम करते हैं” (इसके बाद संकल्प संख्या 78 के रूप में संदर्भित)।

कर पहचान दस्तावेज़ के अभाव में कर अधिकारी अक्सर वैट काटने से इनकार कर देते हैं। अदालतें अक्सर करदाता का पक्ष लेती हैं और संकेत देती हैं कि वैट में कटौती करने के लिए, उचित रूप से निष्पादित डिलीवरी नोट और चालान होना पर्याप्त है। आइए विपरीत स्थितियों पर विचार करें, जब टीटीएन की अनुपस्थिति या गलत समापन संगठन के लिए नकारात्मक परिणाम देता है।

न्यायिक और मध्यस्थता अभ्यास

न्यायिक और मध्यस्थता अभ्यास

न्यायिक और मध्यस्थता अभ्यास

न्यायिक और मध्यस्थता अभ्यास

न्यायिक और मध्यस्थता अभ्यास

टीटीएन भरने की प्रक्रिया

संकल्प संख्या 78 के अनुसार, टीटीएन चार प्रतियों में जारी किया जाता है। पहला शिपर के पास रहता है और इसका उद्देश्य इन्वेंट्री आइटम को बट्टे खाते में डालना है। दूसरी, तीसरी और चौथी प्रतियां, शिपर के हस्ताक्षर और मुहर और ड्राइवर के हस्ताक्षर द्वारा प्रमाणित, ड्राइवर को सौंपी जाती हैं।

दूसरा ड्राइवर द्वारा कंसाइनी को सौंप दिया जाता है और इसका उद्देश्य कंसाइनी से इन्वेंट्री आइटम प्राप्त करना होता है।

तीसरी और चौथी प्रतियां, खेप प्राप्तकर्ता के हस्ताक्षर और मुहर द्वारा प्रमाणित, उस संगठन को सौंप दी जाती हैं जिसके पास वाहन है।

तीसरी प्रति, जो गणना के आधार के रूप में कार्य करती है, परिवहन संगठन द्वारा परिवहन के लिए चालान से जुड़ी होती है और भुगतानकर्ता - वाहन के ग्राहक को भेजी जाती है, और चौथी वेबिल से जुड़ी होती है और लेखांकन के आधार के रूप में कार्य करती है। परिवहन कार्य और ड्राइवर के वेतन की गणना के लिए।

नियामक दस्तावेजों में इस फॉर्म को भरने के बारे में अधिक विस्तृत निर्देश नहीं हैं। निर्देश संख्या 156 की धारा 2 में स्पष्टीकरण प्रदान किया गया, लेकिन वे फॉर्म संख्या 1-टी से संबंधित हैं, जो इस निर्देश का परिशिष्ट संख्या 1 था और संकल्प संख्या 78 द्वारा रद्द कर दिया गया था।

नए रूप मे "परेषण नोट" 28 नवंबर, 1997 एन 78 के रूसी संघ की राज्य सांख्यिकी समिति के दस्तावेज़ संकल्प द्वारा आधिकारिक तौर पर अनुमोदित।

"कंसाइनमेंट नोट" फॉर्म के उपयोग के बारे में अधिक जानकारी:

• कर पंजीकरण फॉर्म के अभाव में वे वैट काटने से कब इनकार कर सकते हैं?

  किन मामलों में टीटीएन होना जरूरी है? कंसाइनमेंट नोट प्राथमिक संलग्न दस्तावेज है... कंसाइनमेंट नोट की कमी के कारण कर कटौती निराधार है (एएस पोवोलज़स्की का संकल्प... कंपनी चालान। चूंकि कंसाइनमेंट नोट से आपूर्ति किए गए वन उत्पादों के ग्रेड को निर्धारित करना असंभव है) .... अनुबंध की शर्तों के तहत, कंसाइनमेंट नोट तैयार किया जाना चाहिए, अन्यथा उत्पाद को डिलीवर नहीं किया गया माना जाता है। कंपनी..., टीटीएन फॉर्म नंबर एसपी -31, प्रमाण पत्र, घोषणाओं को उचित रूप से (अनुचित तरीके से) निष्पादित कर रही है। ..

• ईजीएआईएस से जुड़ना खुदरा विक्रेताओं की जिम्मेदारी है

  वेबिल्स (बाद में सीटीएन के रूप में संदर्भित)। भेजे गए उत्पादों की मात्रा टीटीएन के व्यवसाय के स्थान के पते पर आरक्षित है। यदि वह टीटीएन में निर्दिष्ट उत्पादों को स्वीकार करने के लिए सहमत है, तो वह रसीद की पुष्टि करता है। ऐसे उत्पादों को स्वीकार करने के लिए, वह टीटीएन की पुष्टि करता है। अतिरिक्त मात्रा के लिए, आपूर्तिकर्ता... एक अतिरिक्त विनिर्देश फॉर्म तैयार करता है। टीटीएन में निर्दिष्ट उत्पादों को स्वीकार करने में असहमति के मामले में, खुदरा विक्रेता आने से इनकार कर देता है...

• हम EGAIS 3.0 पर स्विच करते हैं

  और वेबिल्स की स्वीकृति (टीटीएन): "1सी: ट्रेड मैनेजमेंट 8", संस्करण... .0। हालाँकि, यदि आपूर्तिकर्ताओं ने क्रमशः 03/15/2018 से पहले टीटीएन जारी किया है... ईजीएआईएस टीटीएन (इनकमिंग) से उत्पादों की जांच के बाद और पैकेजिंग के दौरान स्वचालित रूप से..., सीरियल नंबर स्वचालित रूप से चुने जाते हैं। ईजीएआईएस टीटीएन एक श्रृंखला उत्पन्न करने की क्षमता लागू करता है... ज्यादातर मामलों में यह टीटीएन (इनकमिंग) में होता है। यदि अल्कोहलिक उत्पादों की तुलना की जाए...

• आउटगोइंग ऑपरेशन वेटिस
• टैक्स ऑडिट 2018

  उन्होंने अपनी रेटिंग पर जोर दिया; टीटीएन और चालान का डेटा अलग-अलग है। कब...परिवहन करना है, क्योंकि, टीटीएन के अनुसार, वे रूसी संघ के अन्य घटक संस्थाओं में थे...

• किसी प्रतिपक्ष की जाँच करते समय कर कार्यालय कितने समय पहले दस्तावेज़ों का अनुरोध कर सकता है?

  समझौते, चालान, अधिनियम, चालान, खेप नोट, सीमा शुल्क घोषणाएं, आयात से संबंधित दस्तावेज..., अनुबंध, चालान, अधिनियम, चालान, खेप नोट, सीमा शुल्क घोषणाएं, आयात से संबंधित दस्तावेज...

• जुलाई 2016 के लिए विधायी परिवर्तनों की समीक्षा

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  कर अधिकारी वैट रिफंड और कटौतियों से संबंधित अधिकांश मामलों में संतृप्ति की विभिन्न डिग्री के ग्रे रंगों को पहचानते हैं। रात-रात भर उड़ने वाली कंपनियों के बाद जो नीरसता आती है, वह अच्छे करदाताओं पर अतिरिक्त शुल्क के रूप में छाप छोड़ती है। कुछ लोग जानबूझकर इस कीचड़ में उतरते हैं, और कुछ कंपनियों को यह भी संदेह नहीं होता है कि उनके समकक्षों की गतिविधियों में भूरे धब्बे हैं। तो, 2017 की शुरुआत से नवीनतम न्यायिक अभ्यास हमें क्या बताता है? कर अधिकारी ग्रे के किन रंगों को पहचानते हैं? और कैसे...

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यात्री की सूचीमाल की ढुलाई के लिए एक अनुबंध के समापन की पुष्टि है। कंसाइनमेंट नोट, जब तक अन्यथा माल की ढुलाई के लिए अनुबंध द्वारा प्रदान नहीं किया जाता है, शिपर, कंसाइनी और वाहक के लिए क्रमशः तीन प्रतियों (मूल) में एक वाहन पर परिवहन किए गए कार्गो की एक या कई खेपों के लिए तैयार किया जाता है।

कंसाइनमेंट नोट का फॉर्म सड़क मार्ग से माल के परिवहन के नियमों द्वारा स्थापित किया गया है, जिसे रूसी संघ की सरकार के 15 अप्रैल, 2011 नंबर 272 के डिक्री द्वारा अनुमोदित किया गया है।

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टीटीएन भरने के नियम

कंसाइनमेंट नोट तीन प्रतियों में तैयार किया गया है। प्रत्येक को एक क्रमांक दिया गया है। वे सभी मूल हैं.

कंसाइनमेंट नोट में कंसाइनर/कंसाइनी के लिए अलग-अलग लाइनें होती हैं - एक कानूनी इकाई या एक व्यक्ति (पैराग्राफ 1 और 2)।

टिप्पणी!नए वेबिल में सामान रखने वाली टेबल नहीं है। यह केवल कार्गो का नाम, उसकी मात्रा और चिह्नों को इंगित करता है; मात्रा और कीमतें इंगित नहीं की गई हैं (बिंदु 3)।

नए चालान की अन्य वस्तुएं:

खण्ड 4. कार्गो के लिए संलग्न दस्तावेज़: प्रमाण पत्र, गुणवत्ता पासपोर्ट और अन्य।

खंड 5. शिपर से निर्देश: आवश्यक वाहन क्षमता, परिवहन के लिए तापमान की स्थिति पर सिफारिशें, और अन्य।

खंड 6. अनुबंध के अनुसार लोडिंग के लिए वाहनों की डिलीवरी की तारीख और समय, साथ ही वाहनों की डिलीवरी का वास्तविक समय।

खंड 7. अनलोडिंग के लिए वाहनों की डिलीवरी की तारीख और समय - अनुबंध और वास्तविक समय के अनुसार।

खंड 8. परिवहन की शर्तें. यदि कार्गो का परिवहन "सड़क परिवहन और शहरी ग्राउंड इलेक्ट्रिक परिवहन चार्टर" और नए नियमों द्वारा प्रदान की गई शर्तों के तहत किया जाता है तो यह पैराग्राफ खाली रह सकता है।

खण्ड 9. यह खण्ड वाहक द्वारा पूरा किया जाता है।

खंड 10. परिवहन के लिए जिम्मेदार व्यक्ति का पूरा नाम, वाहन के चालक का पूरा नाम और उनके संचार के साधनों के बारे में जानकारी दी गई है।

खंड 11. वाहन के बारे में जानकारी इंगित की गई है: वहन क्षमता टन में, क्षमता घन मीटर में इंगित की गई है।

खंड 12. वाहक अपनी टिप्पणियों का संकेत दे सकता है: कार्गो की वास्तविक स्थिति, चिह्नों आदि के बारे में।

खंड 13. यह खंड विशेष अनुमति (खतरनाक, भारी, बड़े आकार के कार्गो) की आवश्यकता वाले माल के परिवहन के मामले में पूरा होता है।

खंड 14. उस स्थिति में वाहक द्वारा पूरा किया जाना चाहिए जब डिलीवरी पता रास्ते में बदल गया हो (परिवहन प्रक्रिया के दौरान)।

खंड 15. परिवहन सेवाओं की कुल लागत और माल ढुलाई शुल्क की गणना की प्रक्रिया दर्शाई गई है।

खंड 16. तैयारी की तारीख इंगित की गई है, साथ ही एक और दूसरे पक्ष के हस्ताक्षर भी।

खंड 17. अनुबंध की शर्तों का उल्लंघन होने पर पूरा किया जाना है। पूर्ण उल्लंघन रिपोर्ट पर एक नोट लगाया जाता है।

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