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क्लॉक्स "पैंट की चपेट में। बड़े साइकिल फ्रेम बैग कैसे एक बाइक बैग का एक पैटर्न बनाने के लिए

साइकिल चलाना स्वास्थ्य के लिए अच्छा है। वे आपको लंबी दूरी पर स्थानांतरित करने की अनुमति देते हैं, लेकिन यह आवश्यक उपकरण, सहायक उपकरण, कपड़ों के तत्व, भोजन रखने के लिए कहीं भी आवश्यक है।

इन उद्देश्यों के लिए, प्रस्तावित चार प्रौद्योगिकियों में से एक पर बाइक बैग बनाने के लिए सुविधाजनक है। वे आधुनिक बाइक के डिजाइन में विभिन्न स्थानों में आसानी से तय किए जाते हैं।

यदि आप लंबी यात्रा में जा रहे हैं तो आप अपने लिए सबसे उपयुक्त विकल्प चुन सकते हैं या सभी 4 मॉडल दोहरा सकते हैं।


फ्रेम के तहत क्लोक: जल्दी और बस कैसे सीवन करें

यह मॉडल एक आयताकार त्रिभुज के रूप में बनाया गया है। इसमें मुख्य विभाग और पक्षों पर दो जेब हैं।

यह स्लिंग्स - स्लिप्स के साथ बाइक फ्रेम से जुड़ा हुआ है।

यह साइकोसम आवश्यक ट्राइफल्स को परिवहन के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह एक आधे लीटर की मात्रा के साथ पानी की बोतल के वजन का सामना कर सकता है। एक प्लास्टिक कांत परिधि के चारों ओर सीम में डाला जाता है।

निर्माण के लिए, आपको इसकी आवश्यकता होगी:

  • मूल कपड़े (वांछनीय निविड़ अंधकार);
  • टिकाऊ अस्तर कपड़े;
  • जिपर "लाइटनिंग" - 3 पीसी;
  • बेल्ट टेप (स्ट्रिंग);
  • क्लैप "वेल्क्रो";
  • प्लास्टिक खिचड़ी भाषा।

जगह पर साइकिल चलाना एक प्रतिबिंबित कांत होगा, लेकिन कोई अन्य रंग उपयुक्त होगा।

आयाम और पैटर्न एक साइकिल फ्रेम 19 "या 48.3 सेमी के लिए दिए जाते हैं

फ्रेम के अन्य आयामों के लिए, बाइक से माप हटाएं - ऊंचाई और फ्रेम की लंबाई।

पैटर्न काटने के लिए क्या लिया जाना चाहिए

कागज पर, बी और डी के बराबर ग्राहकों के साथ एक आयताकार त्रिकोण बनाएं।

मेरे मामले में यह 40 और 28 सेंटीमीटर है। त्रिभुज कोनों को सीम की प्रसंस्करण की आसानी के लिए टहनियाँ।

प्राप्त त्रिभुज पी के परिधि की गणना करें, यह उत्पाद 40 + 28 + 49 \u003d 117 सेमी की लंबाई होगी।

हम इसके लिए एक पैटर्न खींचते हैं: पी की लंबाई के साथ एक आयताकार पट्टी, हमारे मामले में, एन \u003d 117 सेमी, और हमने इसके लिए चौड़ाई 10 सेमी निर्धारित की है।

हम मुख्य कपड़े लेते हैं:

  1. गोल कोनों के साथ आयताकार त्रिकोण - 2 भागों;
  2. एक लंबी आयत के रूप में साइड सतह - 1 भाग;
  3. आयताकार 15 * 7 सेमी - 1 भाग;
  4. आयताकार 10 * 13 सेमी -1 भाग;

आयताकार क्लैप की शुरुआत और अंत को बंद कर देगा - "जिपर"।

अस्तर के कपड़े पर हम एक त्रिभुज के रूप में साइड पॉकेट को मुख्य - 2 भागों से थोड़ा कम आकार के साथ लेते हैं।

खींचे गए आकार से, मुख्य और अस्तर सामग्री से रिक्त स्थान काट लें।

शादी के बिना सिर्फ रिक्त स्थान कैसे सिलाई करें: 4 लगातार कदम

चरण संख्या 1: एक बिजली कैसे सीवन करें

त्रिकोणीय विवरण पर पहला (1) हम जिपर "लाइटनिंग" सीवन करते हैं। ऐसा करने के लिए, क्लैप की तुलना में एक क्षैतिज कट 2 सेमी कम करें। हम इसके लिए बिजली लेते हैं, ध्यान से कपड़े के पैटर्न को अंदर झुकाते हैं।

हम सिलाई मशीन पर सीम शूट करते हैं।

नक्काशीदार आयताकार टुकड़े (3) और (4) लंबाई के साथ आधे में झुकते हैं और सामने की तरफ कोनों में त्रिभुज लेते हैं ताकि वे "जिपर" की शुरुआत और अंत को बंद कर सकें।

हम परिधि के चारों ओर इन आवेषणों के पैटर्न खर्च करते हैं, विस्तार कपड़े काटते हैं।

यह सतह के ऊपरी कोनों पर "बिजली" के लिए सरल सुरक्षा निकलता है।

हम एक और "जिपर" छोटे सिलाई करते हैं, इसे पहले और इसके साथ समानांतर में रखते हैं।

अंदर से, सीवन जेब अस्तर कपड़े से बाहर गिर गया (5)।

दूसरे त्रिकोणीय भाग (1) उत्पाद के पैटर्न पर हम "जिपर" को सिलाई करते हैं और अस्तर कपड़े की एक ही छोटी जेब (5) की एक ही छोटी जेब को सीवन करते हैं।

चरण # 2: फास्टनिंग स्लिंग

पैटर्न के किनारे के किनारे (2) उन स्थानों को रख रहे हैं जहां स्लिंग्स को संलग्न किया जाएगा, बाइक फ्रेम के डिजाइन पर कोशिश कर रहा है। टैग: 16 सेमी, 45 सेमी, 104 सेमी।

स्लिंग्स मुख्य कपड़े से स्ट्रिप्स के रूप में काटते हैं, इसे आधे में फोल्ड करते हैं। हम किनारे के सीम को संसाधित करते हैं, एक फास्टनर - वेल्क्रो सीवन करते हैं। तैयार बेल्ट को रेखांकित स्थानों में एजेंसियों के पक्ष में सिल दिया जाता है।

स्लिंग्स को हेडबैंड बेल्ट से बनाया जा सकता है जिस पर वेल्क्रो सिलना है।

चरण संख्या 3: कांट स्थापित करना

बैग के किनारे (2) के किनारे, लंबे पक्षों में, प्लास्टिक की नाव सिलाई।

पैटर्न के नीचे दिखाए गए अनुसार इसे पैटर्न के सामने की तरफ लागू करना आवश्यक है।

हम सीम के प्रकार पर शूट करते हैं।

हम त्रिभुज विस्तार को दो "बिजली" और सामने के पक्षों के पक्ष के हिस्से के साथ जोड़ते हैं ताकि विवरण के बीच कांट अंदर हो। हम त्रिभुज के परिधि के चारों ओर भागों को सिलाई करते हैं।

हम दो सेंटीमीटर के काम की शुरुआत से पीछे हटते हैं और सीम को अंत तक नहीं रखते हैं।

प्लास्टिक कांत के परिसर के स्थान पर कपड़े के एक आयताकार टुकड़े को आधे में घुमाएं। वह एक बदसूरत जंक्शन को बंद कर देगा।

कपड़े का एक टुकड़ा इस तरह से सिलवाया जाता है कि सीम के संयुक्त को यादृच्छिक वस्तुओं के बारे में हुक से बचाता है।

चरण संख्या 4: अंतिम संचालन

अंदरूनी निचोड़ एक लाइन से सभी तैयार स्थानों।

अब ऊपरी जिपर और हैंडबैग के दूसरे त्रिकोणीय हिस्से को शामिल करें (1) शामिल हैं।

यहां भी मत भूलना, कांत के जंक्शन पर एक सुरक्षात्मक पट्टी डालें। समाप्त बैग सामने की तरफ हटा दें, सीम को अच्छी तरह से सीधा करें।

फ्रेम के नीचे क्लोकुमेन आसानी से जुड़ा हुआ है, सामान के परिवहन के लिए पर्याप्त मात्रा है, यह मुश्किल इलाके में भी पेडलिंग में हस्तक्षेप नहीं करता है।

साइकिल हैंडबैग: फोटो, पैटर्न और विनिर्माण प्रक्रिया

इस मॉडल के निर्माण के लिए आवश्यक होगा:

  • जूता त्वचा;
  • मोटी पॉलीमाइड प्लेट का एक टुकड़ा;
  • एल्यूमीनियम प्लेटें;
  • मोटी फिल्म की एक शीट;
  • ज़िप्पर "बिजली";
  • बेल्ट के लिए ब्लैक टेप (स्ट्रिंग);
  • प्रतिबिंबित कपड़ा टेप;
  • स्व-टैपिंग शिकंजा या शिकंजा;
  • प्लास्टिक या धातु फिटिंग - अंगूठियां, buckles, latches।

तेजी से उपभोग करने के लिए माउंट कैसे करें: प्रौद्योगिकी रहस्य

इस मॉडल का एक महत्वपूर्ण और अनूठा विवरण एक साइकिल बन्धन है जो बैग को साइकिल के रोल में creps, जिससे आप जल्दी से लटका सकते हैं और आसानी से हटा सकते हैं।

यह मिश्रण है:


स्टीयरिंग व्हील पर बढ़ते हुए नीचे दिए गए उदाहरण के अनुसार पॉलिमाइड प्लेट की एक मोटी शीट से बाहर खींच लिया गया है। आयाम आपके स्टीयरिंग व्हील के डिजाइन के तहत चयन करते हैं।

पॉलीमाइड को एक तेज मशीन पर संसाधित किया जा सकता है। अलग-अलग संचालन एक हैक्सॉ और एक फाइल के साथ किए जाते हैं। बढ़ते शिकंजा के लिए ड्रिल ड्रिल छेद।

बीच में वसंत-भारित गेंद के लिए छेद के साथ एल्यूमीनियम की एक आयताकार प्लेट लगाव के अंत तक खराब हो जाती है। गेंद एक साधारण लोच-लॉक के रूप में कार्य करती है। आयताकार के आयाम बैग के बढ़ते हिस्से के आकार से मेल खाते हैं।

बैग पर घुड़सवार माउंटिंग में बाहरी और आंतरिक पक्ष पर स्थित दो प्लेटें होती हैं और शिकंजा से बंधी होती हैं।

अनुलग्नक का बाहरी हिस्सा दो वेल्डेड आर्गन वेल्डिंग प्लेटों से बना है। ग्रूव के शीर्ष पर एक वसंत-भारित गेंद के साथ एक एल्यूमीनियम आयताकार पर आरामदायक डालने के लिए पत्र पी के रूप में बनाया जाता है।

निचली प्लेट में शिकंजा और एक गहराई के लिए छेद के साथ बन्धन का कान होता है, जो एक वसंत-भारित गेंद को छीनते समय गिरता है

इन भागों को एक फ़ाइल का उपयोग करके बाहर खींच लिया जाता है। दोनों प्लेटें आर्गन वेल्डिंग के साथ वेल्डेड हैं।

माउंट चार शिकंजा के साथ बॉक्स की पिछली दीवार पर भीतरी प्लेट में लाता है, हालांकि अधिक तर्कसंगत रूप से पुराने rivets शेड लागू होते हैं।

एक सुविधाजनक बॉक्स को कैसे सिलाई करें: व्यक्तिगत परास्नातक अनुभव

बॉक्स का कंटेनर जूता चमड़े से बना है। इसमें आयताकार आकार के तीन विवरण शामिल हैं:


बॉक्स को पार करते समय, साइड सीम अंदर बने होते हैं, और नीचे सिलना होता है।

साइड भाग पर पूर्व-लेपित प्रतिबिंबित रिबन हैं। जब एक साइकिल खराब दृश्यता स्थितियों में चलता है, तो यह हेडलिंक ड्राइवरों के लिए एक चेतावनी संकेत के रूप में कार्य करेगा।

ढक्कन के लिए और बैग के शीर्ष एक जिपर "जिपर" सीवन करते हैं, बिना तनाव के नि: शुल्क पाठ्यक्रम प्रदान करने के लिए इसे भूलना नहीं। अन्यथा, वह जल्दी से विफल हो जाएगी।

दो तरफ से, बेल्ट बेल्ट बेल्ट के लिए फास्टनरों - स्लिंग्स।

  1. हाथ में एक बैग पहनने के लिए आरामदायक होने के लिए एक छोटा सा;
  2. दूसरा कंधे पर इसे पार करने के लिए लंबा है।

केवल एक बेल्ट को छोड़ दिया जा सकता है, लेकिन प्लास्टिक या धातु buckles का उपयोग करके अपनी लंबाई को विनियमित करने के लिए एक विधि प्रदान करने के लिए।

कठोरता के लिए लबादा की पिछली दीवार के अंदर से एक ही आकार की एक कपड़ा प्लेट के साथ मजबूत किया जाता है। यह उसके एल्यूमीनियम फास्टनिंग तत्व के लिए खराब हो गया है।

कैपेसिटेंस के अंदर एक कमरेदार जेब सीवन करेगा।

पक्ष की दीवारें, ऊपरी हिस्से और अंदर से नीचे कृत्रिम रूप से लोचदार सामग्री बनाई जाती है, जो आपको पैराल्पिपिपेडा के कठोर रूप को बनाए रखने की अनुमति देती है।

बाहरी हिस्से से कवर के ऊपर पारदर्शी फिल्म जेब सीवन किया जाएगा। एक स्मार्टफोन को कार्ड के साथ रखना और ड्राइविंग करते समय उस स्थान की जांच करना सुविधाजनक है। सेंसर इस फिल्म के माध्यम से भी काम करता है।

जैसे ही यात्रा का अनुभव दिखाया गया है, सलाह दी जाती है कि साइकिल चालक के दृश्य की ओर इस कवर की एक छोटी ढलान बनाने की सलाह दी जाती है। फिर फोन स्क्रीन पर जानकारी देखने के लिए सुविधाजनक होगा।

बाइक के स्टीयरिंग व्हील पर यह बैग किसी भी पटरियों पर यात्रा के लिए सुविधाजनक है।

साइकिल सीट बैग: डिजाइन विशेषताएं

यह मॉडल जींस से बना है और साइकिल काठी के नीचे संलग्न है। यह उन लोगों के लिए आसान है जो सुई, धागे और सिलाई मशीन से परिचित हैं

यदि नए कपड़े और अन्य सामग्रियों को खरीदने की कोई इच्छा या अवसर नहीं है, तो पुरानी जीन्स निर्माण के लिए उपयुक्त हैं और अपने बच्चों के बैकपैक को सिखाए गए हैं।

आवश्यक सामग्री:

  • डेनिम;
  • अस्तर की सामग्री;
  • जेब के लिए जाल;
  • जिपर जिपर;
  • बकल;
  • पट्टा (स्लिंग)।

पेपर पर रिक्त स्थान के एक स्केच बनाने और पैटर्न पर स्थानांतरण आकार बनाने से शुरू करना आवश्यक है। बॉक्स के आयाम साइकिल की सीट पर चुने जाते हैं जहां सहायक संलग्न होता है।

रिक्त स्थान के पैटर्न कैसे बनाएं

क्लोक्यूम में चार प्रकार के विवरण होते हैं:

  1. मुख्य भाग 2 पीसी है;
  2. पार्श्व पट्टी - 1 पीसी;
  3. जिपर वाल्व, कवर बैग - 1 पीसी;
  4. जाल कपड़े से बने वाल्व पर जेब - 2 पीसी।

हम कागज पर आकार में अपने स्केच खींचते हैं, कपड़े काटते हैं और कपड़े में स्थानांतरित करते हैं।

10 चरणों के लिए एक बैग कैसे सिलाई करें

चरण 1. प्रत्येक विवरण के लिए, जेब को छोड़कर, मैं निविड़ अंधकार ऊतक से अतिरिक्त रूप से अस्तर लूंगा।

चरण 2. समोच्च पर जाम के लिए अस्तर पट्टी।

चरण 3. समोच्च की गोलाकार रेखा पर दो मुख्य विवरण (1), सिलाई प्लास्टिक कांत पर। यह आकार रखने और सीमों को पहनने से बचाने में मदद करेगा।

चरण 4. बटन सीम, यदि मौजूद है, तो डेनिम रिबन को संसाधित करें।

चरण 5. साइड स्ट्रिप (2) के शीर्ष पर, समापन ढक्कन के करीब, साइकिल काठी को बन्धन के लिए सीवन पट्टा (स्लिंग)। यह सैडल के कंकाल और सभी उत्पाद सबसे खराब के माध्यम से खींचा जाता है। बेल्ट को सुरक्षित करने के लिए, प्लास्टिक बकसुआ सिलाई।

चरण 6. एक बकसुआ के साथ दूसरा पट्टा नीचे स्थित है। वह साइकिल फ्रेम संलग्न करता है ताकि सड़क पर गाड़ी चलाते समय तैयार उत्पाद स्विंग न हो।

चरण 7. अब सामने वाले पक्षों के साथ उन्हें फोल्ड करके एक मूल भाग (1) को साइड स्ट्रिप (2) से सिलाई करें। प्लास्टिक कैंट भी अंदर होना चाहिए।

दूसरी तरफ, यह सममित रूप से दूसरा मुख्य भाग (1) जोड़ रहा है। तैयार उत्पाद को गुणा करना स्पष्ट है। यह एक कठोर बैग के साथ एक साफ बैग निकला।

चरण 8. मेष जेब के ऊपरी किनारे (4) हम एक सजावटी रिबन या तिरछे बेकर पहने हुए हैं। आप पुराने बच्चों के बैकपैक से तैयार किए गए मृत जेब ले सकते हैं, फिर प्रसंस्करण की आवश्यकता नहीं होगी।

चरण 9. मेष (4) से वाल्व (3) दो जेब भेजें (4):


हम वाल्व परिधि के चारों ओर एक प्लास्टिक कांट डालते हैं। हम सीधे कट के साथ अपने निचले हिस्से में तैयार बैग में वाल्व कवर को सिलाई करते हैं।

चरण 10. "जिपर" अकवार को "जिपर" अकवार डालने के साथ "जिपर" अकवार डालें ताकि बैग को किसी भी हाथ से आसानी से अनजिप किया जा सके।

समाप्त साइकलिंग को बाइक के साथ पिप्स के साथ रखा जाता है, और एक यात्रा पर जाता है।

बाइक सीट बैग बाइक के आधुनिक मॉडल के लिए उपयुक्त है, पंखों और ट्रंक के बिना उत्पादित। इसके आयामों को बढ़ाया जा सकता है।

ट्रंक पर वोस्टन: इसे स्वयं कैसे बनाएं - प्रौद्योगिकी काटने और असेंबली

हम एक साइकिल के चौथे निर्माण पर विचार करते हैं, जिसे सबसे बड़े आयामों और ट्रंक पर सुरक्षित रूप से बुरी तरह से बेल्ट के साथ बनाया जा सकता है।

Valothanov के लिए आवश्यक सामग्री

साइकिल के ट्रंक पर इस तरह के एक बैग के निर्माण के लिए, यह आवश्यक होगा:

  • मुख्य वस्त्र;
  • अस्तर की सामग्री;
  • बैग के नीचे के लिए घने पहनने वाले प्रतिरोधी कपड़े;
  • बेल्ट (स्लिंग);
  • आंतरिक सीमों की प्रसंस्करण के लिए गैर बुना हुआ सामग्री;
  • महल - "बिजली";
  • लच फैक्स।

मुख्य विवरण

बैकपैक की तस्वीर - वोस्टन्स में 5 रिक्त स्थान शामिल हैं:

  1. पत्र पी - 1 पीसी के आकार में विस्तार;
  2. बिलेट - 1 पीसी;
  3. "पैंट" का पेंटगोनल पक्ष - 2 पीसी;
  4. बड़ा आयताकार - 1 पीसी;
  5. बैग पर ढक्कन 1 पीसी है।

कागज पर आकार में सभी रिक्त स्थान खींचें, उन्हें काट लें और कपड़े में स्थानांतरित करें।

अनुक्रम 5 चरणों के लिए ट्रंक पर एक बैकपैक सिलाई

चरण 1. Valothanov के लिए जेब बनाना

  1. मुख्य पी-आकार के हिस्से (1) में, जेब के लिए जिपर।

"पैंट के पैर" में हम एक या दो छोटे जेब प्रदान करते हैं, और बैकपैक के एक विस्तृत मुख्य भाग पर एक बड़ी जेब सिलाई होती है।

उनके लिए, अस्तर कपड़े से काटने वाले पैटर्न को अस्तर के कपड़े से काटे गए चयनित आयामों से लिया जाता है।

  1. एक आंतरिक जेब क्लोक के ढक्कन पर बनाई गई है। उनके लिए, "जिपर" मुख्य कपड़े में नहीं सिलवाया जाता है, बल्कि अस्तर सामग्री पर। उसके बाद, यह अंदर के आधार पर जुड़ा हुआ है।

चरण 2. एक टिकाऊ नीचे क्लोक को कैसे सिलाई करें

नीचे की फसल के लिए, एक बहुत घने और पहनने वाले प्रतिरोधी कपड़े का चयन करें: सभी प्रमुख यांत्रिक भार उस पर झूठ बोलेंगे। इसलिए, यह सलाह दी जाती है कि टिकाऊ बेल्ट के साथ सामग्री के डिजाइन को मजबूत करने के लिए, एक अतिरिक्त अस्तर जोड़ें।

प्रकृति बेल्ट - 5-10 सेमी के चरण के साथ नीचे की तरफ स्लिंग।

चरण 3. आधार कंटेनर Valothanov का गठन

इस चरण में, यह केवल जेब संसाधित होने के बाद ही अनुमानित है, और रिबन रिबन के नीचे की कठोरता।

बैग की मुख्य क्षमता दो सबसे बड़े रिक्त स्थान का कनेक्शन बनाती है:

  1. पत्र पी - बैग के सामने के रूप में विस्तार संख्या 1
  2. और एक लंबी पट्टी जो पक्ष बनाती है - नीचे के नीचे की वर्कपीस №2

नीचे के लंबे किनारे पर हम मध्य पाते हैं और एक छोटी सी सिलाई करते हैं। हम इसे पी के अंदर के बीच से जोड़ते हैं पी।

हम आंतरिक कट विवरण संख्या 1 और एक लंबे, सीधे किनारे पर खुद के बीच सीते हैं। विस्तार # 2 उन्हें आमने सामने फोल्ड करना।

अब हम "पैंट" के साइड हिस्से को सिलाई करते हैं - विस्तार संख्या 3। मैं आपको याद दिलाता हूं कि उनमें से दो हैं: साइकिल के बाएं और दाएं तरफ।

हम प्रत्येक पक्ष पेंटागन को भाग 1 के साथ जोड़ते हैं, और फिर भाग 2 के साथ 2. हम इसे पहले दाईं ओर और फिर उत्पाद के बाईं तरफ करते हैं। यह तैयार "पैंट" निकलता है।

यह काम का सबसे कठिन हिस्सा है: ठीक से एक "पैंट" बैकपैक सिलाई। बैग को बाइक पर नमूना दें क्योंकि यह बनाया गया है ताकि यह स्पष्ट हो कि क्या होता है। यह संभव है कि कुछ आकारों को समायोजित किया जाना होगा।

एक महत्वपूर्ण अनुस्मारक: किनारे से कई सेंटीमीटर के इंडेंटेशन द्वारा एक लाइन शुरू करें और अंत तक न रखें ताकि आपको बाद के विवरणों को जोड़ने के लिए सीम को तोड़ने की आवश्यकता न हो।

चरण 4. वॉल्यूम और गैबराइट्स वैलोथानोव बनाना

हम बॉक्स के मुख्य थोक हिस्से के गठन के लिए आगे बढ़ते हैं।

बाइट "पत्र पी" के फैलाव मुक्त हिस्से के रूप में आयताकार संख्या 4 चौड़ा। हम इसे लापता मात्रा बनाने के लिए बैग के एक चक्र में जोड़ते हैं।

"Valthetans" के शीर्ष पर पिन भाग संख्या 5 - शीर्ष कवर (आकारों की जांच के लिए) संलग्न करें। बैकपैक बैग का अतिरिक्त कपड़ा उस स्थान पर सममित रूप से हटा दिया जाता है जहां सीम अंत तक नहीं फंस गए थे।

वायुमंडलीय वर्षा के खिलाफ अतिरिक्त बिजली संरक्षण बनाएं: हम तीन रिसेप्शन में एक मोटो "विज़र" बनाते हैं:

  1. हम कपड़े की एक जिपर पट्टी के साथ सामना करने के लिए गुना, जिपर की तुलना में 2 गुना अधिक चौड़ाई। इसे भेजें।
  2. फैब्रिक आधे और फिर से इसे जिपर में सिलाई करें।
  3. अब इस तरह से संसाधित बिजली मुख्य मामले के लिए आदी है। हम पहले मुख्य भाग के लिए सिलाई करते हैं, फिर ढक्कन के लिए। "विज़र" बिजली के ऊपर शीर्ष होना चाहिए, इसे और ढक्कन को कवर किया जाना चाहिए।

महत्वपूर्ण: आंतरिक सीम एक सुरक्षात्मक टेप का इलाज करते हैं। यह ऊतक को उखड़ने और आगे पहनने की अनुमति नहीं देगा। इसके अलावा, अतिरिक्त कठोरता दिखाई देगी।

चरण 5. कैसे एक साइकिल बाइक बांधना है

हम पिन के साथ काम करना शुरू करते हैं।

सीट पिन के लिए, बैकपैक फैक्स के साथ फैक्स के साथ तेज किया जाता है।

वही बेल्ट "पैंट" पर सिलवाए जाते हैं और चिपकते हैं:

  1. ट्रंक को तेज करने के लिए;
  2. ऊपर से, सीट से बैग के माध्यम से और पीछे की ओर ट्रंक।

ट्रंक पर एक बैकपैक सिनोड करें, उस पर बेल्ट बन्धन की जगह लें। उन्हें धीरे और भरोसेमंद सफलतापूर्वक।

रिबन की मदद से - रॉड बैकपैक बाइक के ट्रंक से सुरक्षित रूप से जुड़ा हुआ है। इन बेल्ट का दूसरा कार्य एक अतिरिक्त मात्रा को हटाने के लिए है जो पेडलिंग करते समय एक अतिरिक्त पाल बनाता है।

ट्रंक पर तैयार "vottants" बाइक से कसकर जुड़ा हुआ है, ड्राइविंग करते समय चारों ओर लटका नहीं है, आप पेडल को स्वतंत्र रूप से मोड़ने की अनुमति देते हैं।

बैकपैक निविड़ अंधकार, कमरेदार, कॉम्पैक्ट द्वारा बनाया गया है। इसके निर्माण के साथ, कोई महंगी कपड़े की आवश्यकता नहीं होती है, और स्टोर में तैयार किए गए बैग खरीदने से स्वतंत्र सिलाई बहुत सस्ता है।

इसलिए, लेख में हमने अपने हाथों से 4 प्रकार के बाइक बैग को अलग कर दिया। आप इनमें से किसी भी डिज़ाइन को दोहरा सकते हैं।

विषय के पूरक के रूप में, मैं हर्मन ट्रुबिट्सिन के वीडियो को देखने का प्रस्ताव करता हूं "कैसे एक वेलोस्क को सिलाई करने के लिए"।

यदि अस्पष्ट प्रश्न हैं, तो टिप्पणी अनुभाग का उपयोग करें। मैं इस आलेख को बनाने में मदद के लिए रोगाचेवा ओल्गा द्वारा एक कॉपियर का आभारी हूं।

हर कोई जो साइकलिंग का शौकीन है, जानता है कि ट्रंक के लिए क्लॉक्स के बिना अभियानों में बहुत मुश्किल है। आप बैकपैक के साथ सवारी कर सकते हैं, लेकिन लंबी यात्राओं के साथ, समय के साथ, समय के साथ एक मूर्त भार होता है, रोल और कंधे को मारना शुरू करते हैं। मेरे पास पहले से ही बाइक बाइक बाइक है। लेकिन वहां कोई अच्छा नहीं है और मैंने बाइक के सामने के पहिये पर एक अतिरिक्त रूप से एक साइकिल ट्रंक बनाने का फैसला किया।
मैंने इसे खरीदने का फैसला किया, लेकिन अपने आप को करने के लिए। यही इससे बाहर आया।

पहिया को ट्रंक को बांधना

सबसे पहले आपको एक रैक बनाने की जरूरत है - फ्रंट व्हील को बन्धन।

ऐसा करने के लिए, मुझे जरूरत थी:

  • एक पुराने बाइक फ्रेम के साथ रियर पंख;
  • चार धातु प्लेटें (लगभग 3 सेमी x 2 सेमी और 2 मिमी);
  • कनेक्ट करने के लिए पतली ट्यूब।

  • मेरे दाता फ्रेम मेरे पास स्टील था, इसलिए रैक थोड़ा भारी है। लेकिन यह महत्वपूर्ण नहीं है। स्वीकार करने पर एल्यूमीनियम ट्यूब किसके पास है, आप उनका उपयोग कर सकते हैं। शुरू करने के लिए, एक पुराने फ्रेम के साथ दो पेन काट दिया, सभी आंखों को हटा दिया, केबलों के लिए बन्धन। उसने केवल नग्न ट्यूबों को छोड़ दिया।
    फ्रंट फोर्क को ट्रंक को तेज करने के लिए, साइकिल ने दो अंक का उपयोग करने का फैसला किया: एक पहिया की धुरी पर, दूसरा फ्रंट ब्रेक के मटर के लिए है। यह बहुत विश्वसनीय रूप से और दृढ़ता से निकला, साथ ही ब्रोबुलालाह के गुरुत्वाकर्षण का केंद्र कम होगा, जिसका नियंत्रण क्षमता पर सकारात्मक प्रभाव होगा। प्लेटें एक कोने मशीन (लोगों में - एक ग्राइंडर) के साथ एक धातु शीट से काटती है, जो बर्न में पाई जाती है। सही स्थिति दर्ज की गई, प्लेटों के साथ ट्यूबों के कनेक्शन बिंदुओं को नोट किया। यह एक जिम्मेदार मंच है, यह गलत नहीं होना चाहिए। तुरंत टिक के विवरण को पकड़ने के लिए बेहतर है ताकि वे शिफ्ट न करें। वेल्डेड इलेक्ट्रिक वेल्डिंग।

    फिर वह बाइक प्लग पर बन्धन के लिए उद्घाटन की प्लेटों में ड्रिल किया। पूर्व-विधानसभा ने दिखाया कि मैं गलत नहीं था। पहिया के पंख पर गुजरने वाली ट्यूब द्वारा इन दो भागों को जोड़ा गया। वह बस एक पेड़ और वेल्डेड के बारे में चाप में झुक गई। इसने बोल्ट कनेक्शन का उपयोग नहीं किया, ऐसा लगता था कि यह सुरक्षित नहीं होगा।

    अंतिम चरण चित्रकारी है। सामान्य स्प्रे से चित्रित काले पेंट मध्यवर्ती सुखाने के साथ तीन परतों के साथ कर सकते हैं। यहां एक तस्वीर है, पहले से तैयार ट्रंक।
    दस किलोग्राम पूरी तरह से सामना करते हैं। फ्रंट व्हील पर, एक बड़ा भार आवश्यक नहीं है, और फिर प्रबंधनीयता खो जा सकती है।

    साइकिल बनाना

    Cloakutyka तैयार किया जा सकता है, लेकिन हम हल्के रास्तों की तलाश नहीं कर रहे हैं, इसलिए हम इसे स्वयं बना देंगे।

    सामग्री:

  • उपयुक्त आकार का बैग;
  • प्लाईवुड के दो टुकड़े;
  • दो फर्नीचर कोनों;
  • दो केबल क्लैंप;
  • चार बोल्ट नट के साथ।
  • हम बैग को मापते हैं और प्लाईवुड से दो हिस्सों को काटते हैं: एक बैग के नीचे के आकार में, फुटपाथ के दूसरी तरफ।
    उन्हें 90 डिग्री के कोण पर कनेक्ट करें और फर्नीचर कोनों के साथ कनेक्शन को बढ़ाएं।
    बैग में रखने के लिए इस फ्रेम को अच्छी तरह से रखने के लिए, आपको शरीर के कोनों में चार छेद छेदना होगा, और प्लाईवुड में, मंदबुद्धि छेद ड्रिल करें। अब आपको एक बोल्ट कनेक्शन के साथ इन छेदों के माध्यम से ठीक करने की आवश्यकता है। बैग आपके आकार को बनाए रखेगा।

    ट्रंक पर चक्रों को बन्धन के लिए, हम केबल क्लैंप का उपयोग करते हैं। वे गोल सतहों पर बन्धन के लिए उपयुक्त हैं, तस्वीरें देखें।

    हम ट्रंक के लिए एक फ्रेम के साथ एक कुतिया लागू करते हैं और उस स्थान के मार्कर को चिह्नित करते हैं जहां आपको छेद बनाने की आवश्यकता होती है। ड्रिल
    अब यह क्लैंप के ट्रंक यू-आकार वाले लूप पर फेंकने के लिए बनी हुई है।
    और ट्रंक के लिए शरीर को तेज करें।
    एक ही तकनीक के लिए, आप एक बैग और विपरीत तरफ से बना सकते हैं। फिर वजन के स्थान की समरूपता के कारण बाइक एक दिशा में नहीं खींचेगी। अपने हाथों से ट्रंक पर झाड़ी बनाने की कोशिश करें, इसमें समय की अधिक समय नहीं लगेगी। लेकिन खुशी पूरे मौसम के लिए वितरित करेगी।

    ऊपर की तस्वीर दो बॉबुउल दिखाती है, जिसे मैंने अपने हाथों से अपने हाथों से बनाया था। मैंने इंटरनेट में बिबेलला के निर्माण के लिए निर्देशों को पाया और इसे थोड़ा सा बढ़ाया।

    बाइक के सामने के पहिये पर विनिर्माण बैग।

    घर का बना बिबुलोस पॉलिएस्टर से बना है। सबसे पहले, आपको एक लंबे आयताकार को काटने और इसे पत्र के रूप में फोल्ड करने की आवश्यकता है। फिर दो और आयताकारों को काट लें, जो बैग की तरफ की दीवारों के रूप में काम करेगा।

    बंद बैग "वेल्क्रो" पर बंद हो जाएगा और इसलिए साइड दीवारों के क्षेत्र में दो बार होंगे जो नमी को छोड़ सकते हैं। इस समस्या को बाइक के ऊपरी हिस्से को कवर करने वाले विशेष हुड की मदद से हल किया गया है।

    कपड़े को एक फ्लैट टिप सोल्डरिंग लोहा के साथ जोड़ा जाता है और इसके अतिरिक्त ज़िगज़ैग सीम लागू होते हैं।

    अतीत में, मैंने एक तरल बहुलक कोटिंग प्लास्टी डुबकी के साथ प्रयोग किया। मैंने सोचा कि उन्हें बोबौल को कवर करना अच्छा लगेगा। प्लास्टी डुबकी के साथ काम करना बहुत सुखद नहीं है, लेकिन इसका उपयोग उच्च शक्ति की गारंटी देता है और ऊतक के प्रतिरोध पहनता है। नीचे और भंडारण बैग मैंने पारंपरिक तौलिया का उपयोग करके कुछ परतों को चित्रित किया। फिर मैंने इस पदार्थ के साथ एयरोसोल से बैग छिड़काया। जब तक बैग प्रकाश बल्ब से प्रकाश के माध्यम से आगे बढ़ने तक मैंने परत के पीछे एक परत डाली। साथ ही, प्लास्टी डुबकी में से एक को दो बिबूहल्ला के लिए छोड़ दिया गया था।

    इस पदार्थ के साथ काम करते समय, सुरक्षा का पालन करना सुनिश्चित करें। यहां तक \u200b\u200bकि बाहर भी आपको मास्क में काम करने की आवश्यकता है। इसके अलावा, यह पदार्थ काफी ज्वलनशील है।

    ऊपर की तस्वीर फ्रंट बैग के पीछे की तरफ दिखाती है। बाइक पर बाइक स्थापित करने के लिए विधि, मैंने इंटरनेट पर भी उधार लिया। सच है, मुझे जड़ा हुआ था क्योंकि मुझे इसे थोड़ा बदलना पड़ा। सबसे पहले मैं सिर्फ एक छल्ले की मदद से ट्रंक से संलग्न करना चाहता था, लेकिन यह पता चला कि ट्रंक का निचला हिस्सा इसके साथ हस्तक्षेप करता है। इसलिए, फास्टनिंग सिस्टम को थोड़ा बदलना पड़ा - उन्हें ट्रंक के निचले रैक के लिए समेकित करना पड़ा। इस विधि के साथ, बॉबबल बन्धन बाहर लटका नहीं होगा।

    आकार को बनाए रखने और अंदर से बैग के नीचे कठोरता को बढ़ाने के लिए, मैंने नालीदार प्लास्टिक (नालीदार प्लास्टिक) स्थापित किया, जिसे मैंने पुराने से हटा दिया। इसमें एक अक्षर l और पर्याप्त आकार के लिए नीचे पूरी तरह से बंद करने के लिए है। इसके अलावा, मैंने दो एल्यूमीनियम 1/8 इंच आयामों का उपयोग किया: अंगूठियां के बड़े हिस्से, और छोटी अंगूठी स्वयं ही। मैंने उन्हें इस तरह से सेट किया कि वे छत पर दबाव नहीं डालते हैं और बैग आकार को बचाने में मदद करते हैं। मैंने स्टोर में कई रबर स्केड खरीदे। पास के सभी बोल्ट पारित किया। उनके सहज विकास की रोकथाम के लिए, टेफ्लॉन का एक सैनिटरी टेप मेरे लिए उपयोगी था।

    साइकिल के सामने के पहिये पर एक घर का बना बैग बनाना!

    विनिर्माण साइकिल के पीछे ट्रंक पर बाइक।

    घर का बना पीछे साइबुल्ला के निर्माण के लिए, मैंने पानी की बोतल प्रसंस्करण उत्पादों से उत्पादित दो समान बैकपैक का उपयोग किया। Bobaulule के आकार को कम करने के लिए, मैंने बेल्ट काट दिया, सच्चाई सब कुछ नहीं है - जब मैंने उन्हें बाइक से गोली मार दी तो मैंने शीर्ष संभाल को छोड़ दिया। इसके अलावा, रबर स्केड की मदद से, आप छोटे बेलनाकार वस्तुओं को माउंट कर सकते हैं।

    जैसा कि पूर्ववर्ती बिबूउल के मामले में, मेरे पास ब्रश पॉलिमर कोटिंग प्लास्टी डुबकी नीचे और सीम पर डुबकी है, और फिर पूरे बैग को स्प्रे से छिड़काया गया है। मैं भी बिजली एयरोसोल के साथ कवर किया। यह सुनिश्चित करने के लिए कि वे सूखने के दौरान, समय-समय पर स्क्वाट और मुद्रित नहीं हुए थे। यद्यपि बिजली एयरोसोल लगाने के बाद, यह थोड़ा कठिन काम करना शुरू कर दिया, वे अधिक निविड़ अंधकार बन गए। बारिश के खिलाफ सुरक्षा के लिए, मैंने एक ही हुड बनाया, जैसा कि सामने की बाइक के लिए।


    ऊपर की तस्वीर बैकपैक्स के पीछे घुड़सवार बढ़ते तंत्र को दर्शाती है। अच्छा तनाव सुनिश्चित करने के लिए, पीछे के ट्रंक और हुक के निचले हिस्से को कवर करें, जो बाइक से बोबौल जुड़ा हुआ है। एक पूर्ववर्ती बिबेलोन के मामले में, आकार को बनाए रखने और बैग के नीचे से कठोरता को बढ़ाने के लिए, मैंने नालीदार नालीदार प्लास्टिक स्थापित किया। सच है, पीछे की बाइक के मामले में, क्राउलिजिज्म की एक अतिरिक्त परत जोड़ना आवश्यक था, क्योंकि उसे सामने की तुलना में बहुत अधिक भार का सामना करना होगा। इसी प्रकार, मैंने एल्यूमीनियम स्लिंग्स - अंगूठियों के बड़े हिस्सों, और छोटी अंगूठी स्वयं स्थापित की।


    तस्वीर बॉबबुल को एक बहुलक कोटिंग के साथ दिखाती है जो पहले से ही कई परतों पर लागू होती है। ध्यान दें कि नीचे कैसे बचाता है - फोटो केवल क्राउलिजिज्म की केवल एक परत स्थापित करने के बाद किया जाता है। यही कारण है कि मैं नालीदार प्लास्टिक की एक अतिरिक्त परत स्थापित करने के विचार में आया।

    निष्कर्ष।


    इतना ही! मैं बोबुल्य को अपने हाथों से बनाने में कामयाब रहा। मैं उनसे पूरी तरह से संतुष्ट हूं। इन द्विभाषी में, यह सबसे मजबूत रावरी के दौरान भी बिल्कुल सूखा रहता है। वे सफलतापूर्वक एक ही बचे थे। मैं फ्रंट बिबुल से जुड़े एकमात्र कमी का जश्न मना सकता हूं - जब आप इससे बाहर निकलते हैं, तो यह तरफ से थोड़ा सा चलना है।

    साइकिल बैग - उन लोगों के लिए एक अनिवार्य है जो दूर की यात्रा में या सिर्फ टहलने के लिए इकट्ठे हुए हैं। डिजाइनरों द्वारा बनाए गए क्लॉक्स व्यावहारिक, विशाल हैं और फैशनेबल डिजाइन से रहित नहीं हैं। वे यात्रा पर अनिवार्य हैं, इसे आरामदायक और आरामदायक बनाते हैं। साइकिल बैग लंबी यात्राओं के लिए एक अच्छा समाधान है।

    विशेषताएं

    एक मैनुअल लूप होने के नाते, यह विभिन्न वस्तुओं या वस्तुओं को समायोजित करता है, जिससे बाइकर के जीवन को सुविधाजनक बनाता है। वर्तमान में, बाजार में कई बाइक टोकरी, विभिन्न बैकपैक्स और कंधे बैग हैं। हालांकि, साइकलिंग में कई लाभ हैं:

    • विभिन्न वस्तुओं की दूरी के लिए कमरेदार मात्रा;
    • टिकाऊ, निविड़ अंधकार कपड़े से बना है, इसलिए यह सुरक्षित है;
    • प्रभावी रूप और बदलने की क्षमता;
    • आपको आसानी से लोड करने और पहुंच की सुविधा प्रदान करने की अनुमति देता है।

    इस प्रकार, साइकिल बैग आपको आवश्यक वस्तुओं के परिवहन से जुड़ी कई समस्याओं को हल करने की अनुमति देता है।

    विचारों

    वॉल्क्स वॉल्यूम, बढ़ते फास्टनरों में भिन्न होते हैं। फ्रेम पर, सामान डिब्बे पर, स्टीयरिंग व्हील पर, सैडल और पिन, जो सैडल के नीचे स्थित है। बैग के विभिन्न बैग चुनना, आपको उनके दायरे को ध्यान में रखना होगा। यदि यह लंबी यात्रा है, तो 60 लीटर की मात्रा उपयुक्त और अधिक है। यदि एक सुपरमार्केट की यात्रा के लिए - 40. और यदि आप एक चलने की यात्रा करते हैं - 20 लीटर पर्याप्त होंगे।

    बाइक पर लोड को उचित रूप से वितरित करने के लिए साइकिल चालक के वजन और विकास को ध्यान में रखना भी आवश्यक है। यदि एक साइकिल चालक एक पतला, निम्न व्यक्ति है, तो आप 50 किलो और अधिक तक ले जा सकते हैं। यदि कोई व्यक्ति वजन का होता है, उदाहरण के लिए, 120 किलो, तो इष्टतम सामान का वजन लगभग 25 किलोग्राम है।

    साइक्लिंग की एक बड़ी विविधता है। असल में, वे बन्धन की विधि में भिन्न होते हैं।

    सबसे आम मॉडल पर विचार करें।

    ट्रंक पर बैग

    एक छोटा सामान छाती एक सुंदर सहायक है। उनके पास आरामदायक पट्टियाँ हैं, बन्धन के लिए पट्टियाँ हैं। उनकी क्षमता बहुत बड़ी नहीं है, लेकिन कई डिब्बे हैं और सुविधाजनक है क्योंकि मालिक अपने कंधे और हाथ से इतनी बाउ-छाती पहन सकता है। इसे न केवल दस्तावेज, चाबियाँ और अन्य सहायक उपकरण, बल्कि महंगी तकनीक भी ले जाया जा सकता है।

    बैग-पैंट

    क्लोक्ड पैंट रियर सामान डिब्बे और सामने दोनों डिजाइनरों द्वारा डिजाइन किए गए हैं। वे कई विभागों के साथ विशाल हैं। उनमें, लोड ट्रंक के किनारों के साथ समान रूप से वितरित किया जाता है। बैग-पैंट में 120 लीटर तक की क्षमता होती है और वे पीछे ट्रंक पर जुड़े होते हैं। सामने वाले ट्रंक पर यह एक थोक मॉडल रखने के लिए अवांछनीय है। हमें यह नहीं भूलना चाहिए कि फ्रंट व्हील पर लोड साइकिल की आंदोलन और नियंत्रण क्षमता को कम करेगा। ड्राइविंग करते समय, यह वस्तुओं को पकड़ सकता है या पेडल को घूमने से रोक सकता है, इसलिए मॉडल को सही ढंग से चुनना महत्वपूर्ण है।

    राम बैग

    ऐसे बैग के दो प्रकार हैं: त्रिकोणीय और फ्रेम। त्रिकोणीय (सबफ्रेम) फ्रेम के नीचे संलग्न हैं। विभिन्न आकार हैं, जो आपको छोटी वस्तुओं और लंबे समय तक परिवहन करने की इजाजत देते हैं, उदाहरण के लिए, skewers। हैंडबैग फ्रेम पर छोटे आयाम हैं। वे लिपोकी या बेल्ट की मदद से जुड़े हुए हैं।

    मॉडल को झूलने के बिना बैग बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है और पैडल घूर्णन करते समय साइकिल चालक में हस्तक्षेप नहीं किया गया है। यह मालिक के विवेकानुसार, इसे छोटी वस्तुओं में डाल दिया जाता है। फ्रेम के सामने के लिए, स्मार्टफोन को ठीक करने के लिए सुरुचिपूर्ण हैंडबैग डिज़ाइन किए गए थे। स्मार्टफोन नेविगेटर की भूमिका निभाता है जब यह बहुत सुविधाजनक है। पक्षों पर छोटी चीजों के लिए डिब्बे हैं। एक मजबूत वर्कलोड के साथ, यह बाइक के संतुलन को तोड़ सकता है।

    स्टीयरिंग व्हील पर बैग

    वे कई किस्में हैं: मुलायम, कठोर, एकल परत और कई परतों से मिलकर। कई विभाग या एकल मात्रा हो सकती है। बैग आरामदायक, छोटा है। इसे छोटे आकार की चीजें रखी गई हैं। यह लिपुक्क की मदद से तय है। स्टीयरिंग व्हील पर हैंडबैग मुख्य बैग के लिए एक पूरक के रूप में कार्य करता है, जो फ्रेम पर तय किया जाता है। ऐसे बैग में, आप डाल सकते हैं: टेलीफोन, दस्तावेज़, चाबियाँ या पानी। स्टीयरिंग व्हील पर बैग व्यावहारिक है, यह आपको आवश्यक चीज़ों को जल्दी से प्राप्त करने की अनुमति देता है, और जब गिरने पर यह उसमें सुरक्षित वस्तुओं में मदद करता है। कुछ बाइक पर प्रबंधित करना मुश्किल हो सकता है।

    सैडल के नीचे बैग (सेलेड)

    इसे छोटे आकार की चीजों में भी रखा जा सकता है। बैग को सैडल के नीचे पिन के लिए विशेष फास्टनरों और वेल्क्रो के साथ सैडल के नीचे फ्रेम पर तय किया जाता है। शाम के साथ बैग के लिए, आप एक फ्लैशलाइट संलग्न कर सकते हैं। ऐसा मॉडल बाइक के संतुलन का उल्लंघन नहीं करता है, इसलिए आप भारी वस्तुओं को ले जा सकते हैं। बैग में कुछ कमीएं हैं। सबसे पहले, अक्सर और बहुत गंदे, क्योंकि यह पीछे के पहिये के बगल में स्थित है। दूसरा, सामान तक पहुंच सीमित है, आपको रोकना होगा। जब गिरती सुरक्षा शून्य हो जाती है। तीसरा, सीडियम बैग प्रत्येक बाइक मॉडल के लिए उपयुक्त नहीं है।

    इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि बैग की किस मात्रा या बन्धन का प्रकार, इसे कुछ आवश्यकताओं को पूरा करना होगा। उदाहरण के लिए, यह दोषों के बिना होना चाहिए, skew। फास्टनिंग को विश्वसनीय क्लैप्स के साथ टिकाऊ होना चाहिए, जिससे बैग की सामग्री के लिए सुरक्षा पैदा होनी चाहिए।

    बैग सामग्री टिकाऊ और उच्च गुणवत्ता वाली है, नमी और प्रदूषण के खिलाफ सुरक्षा। सामग्री एक गैर-वाणिज्यिक और आसानी से साफ होना चाहिए। बैग को आसानी से स्ट्रैप्स या पेन का उपयोग करके ले जाया जाना चाहिए, साथ ही विभिन्न जेब, अनुभाग भी हैं। यह अंधेरे में सुरक्षित प्रतिबिंबित बैंड की उपस्थिति के लिए वांछनीय है। आंतरिक स्थान हल्के पहुंच होना चाहिए।

    सामग्री

    सिविल बैग क्रमशः चीजों को स्थानांतरित करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, उत्पादों के कपड़े टिकाऊ, मजबूत और भरोसेमंद होना चाहिए। इस तरह के कपड़े की देखभाल सरल होनी चाहिए, क्योंकि बैग अलग मौसम के साथ सड़क पर उपयोग करते हैं। कपड़े घने और निविड़ अंधकार होना चाहिए।

    सिंथेटिक और प्राकृतिक कपड़े सिंथेटिक और प्राकृतिक ऊतकों का उपयोग करते हैं। उनके निर्माण के लिए सामग्री हैं:

    • गबार्डिन;
    • नायलॉन;
    • पॉलिएस्टर;
    • कॉर्डुरा;
    • कैनवास

    गबार्डिन को कपास या सिंथेटिक फाइबर के अतिरिक्त मेरिनो ऊन से बनाया जाता है। कसकर मुड़ते हुए यार्न में एक स्थिर रूप, घनत्व, नमी और प्रदूषण के प्रतिरोध के रूप में ऐसे गुण होते हैं।

    नायलॉन सिंथेटिक द्वारा प्राप्त पॉलिमर सामग्री है। इस तरह के एक फाइबर प्राप्त करने के लिए, पॉलिमर बार-बार ढाला जाता है, और फिर खिंचाव होता है। फाइबर जमे हुए होने के बाद, यह टिकाऊ, हल्का, लोचदार, पहनने वाले प्रतिरोधी, नमी और आकार बन जाता है।

    पॉलिएस्टर एक नरम और हल्के सामग्री है। पॉलिएस्टर के निर्माण में, पॉलीयूरेथेन लागू होता है, जो सामग्री को नमी और ठंढ के प्रतिरोधी बनाता है। पॉलिएस्टर सूरज में फीका नहीं होता है, धूल को याद नहीं करता है, लेकिन नायलॉन और अन्य सामग्रियों की तुलना में पर्याप्त मजबूत नहीं है।

    कॉर्डुरा विभिन्न प्रकार के नायलॉन है। इस कपड़े को फाइबर की एक विशेष संरचना द्वारा विशेषता है, जो नायलॉन से मुख्य अंतर है। फाइबर को काट दिया जाता है और अतिरिक्त रूप से मुड़ जाता है। नतीजतन, ऊतक की ताकत बहुत अधिक है, ऊतक मोटी और टिकाऊ है। पॉलीयूरेथेन के कोटिंग के बाद, कपड़े नमी और धूल को धक्का देता है। ताकत के लिए कॉर्डुरा, नायलॉन से चार गुना अधिक है। एकमात्र कमी, ठंढ में तोड़ने से तोड़ सकते हैं।

    कैनवास सुपरम सामग्री, जिसमें दो परतें होती हैं। शीर्ष परत पॉलिएस्टर या नायलॉन है, और निचली परत पॉलिएस्टर और कपास के होते हैं। मोटाई और विशेष उत्पादन तकनीक के लिए धन्यवाद, सामग्री बहुत टिकाऊ, नमी प्रतिरोधी है, धूल नहीं देती है, फॉर्म को बरकरार रखती है।

    निर्माताओं

    रूस में, साइक्लोटेक ताइवान का ट्रेडमार्क लोकप्रिय है। यह ब्रांड कंपनियों स्पोर्टमास्टर के समूह से संबंधित है। अधिकांश रेंज सर्वश्रेष्ठ ताइवान कारखानों पर निर्मित की जाती है। इस ब्रांड की बाइक के लिए साइक्लिंग बैग और अन्य सहायक उपकरण की गुणवत्ता सर्वोत्तम विश्व मानकों की गारंटीकृत गुणवत्ता है। इस कंपनी के सामान में एक फैशनेबल, विचारशील डिजाइन है।

    यूरोप में, डच डिजाइनर न्यूएलओक्स से नमूने। ब्रांड में आप न केवल पुरुषों और महिलाओं के लिए एक संग्रह, बल्कि लंबी यात्रा के लिए अत्यधिक पेशेवर बैग भी मिल सकते हैं। उनके पास उच्च विशेषताएं हैं, निविड़ अंधकार हैं, जो लंबे समय तक चलने के लिए प्रतिस्थापन योग्य नहीं है।

    दो चेक डिजाइनरों के संयुक्त कार्य ने एक नई लिफ्ट ऑफ लाइन प्रस्तुत की। जब बैग बाइक का एक अभिन्न हिस्सा बन जाता है तो एक अवधारणा विकसित की गई थी। निकायों के प्रेमियों ने नए ब्रांड की सराहना की।

    थोक चक्रों का अवलोकन - वीडियो में।

    थूले के ढाल चक्र प्रकाश-सुरक्षात्मक प्रभाव के साथ, हल्के जलरोधक सामग्री से बने होते हैं।

    फैशनेबल, एक अद्वितीय डिजाइन साइकिल बैग अखरोट स्टूडियो, चमड़े से बने, एक बाइक को एक अद्वितीय शैली दें।

    सभी को नमस्कार! मैं सक्रिय रूप से वर्षों से अपनी बाइक का उपयोग करता हूं और अब मैंने इसे थोड़ा "पंप" फैसला किया। यह समीक्षा साइकिल मालिकों में रुचि होगी।

    मेरे लिए आदेशित साइकिल सहायक उपकरण के पहले फ्रेम पर एक बाइक बैग उड़ गया। मैं आपको इसके बारे में बताऊंगा।

    मैंने लंबे समय से फ्रेम पर एक बैग प्राप्त करने के लिए सोचा है, ताकि सवारी के दौरान उन्होंने चाबियों, फोन, वॉलेट और चीजों की तरह हस्तक्षेप नहीं किया। इसके अलावा, कैमरे पर कुछ चाबियाँ, हेक्सागोन, एक स्क्रूड्राइवर और पैच पर सड़क पर सड़क पर होना उचित है। कपड़ों की जेब में, ऐसे उपकरण फावड़ा नहीं करेंगे, और बैकपैक में यह एक ही स्मार्टफोन ले जाने के लिए सुविधाजनक नहीं है। क्योंकि इसका लाभ उठाने के लिए - रोकने के लिए यह आवश्यक होगा, बैकपैक को हटा दें, फोन लें और इसी तरह।

    वर्तमान स्थिति से बाहर निकलने पर फ्रेम पर साइकिल बैग था। मैंने बाइक तत्वों के रंग के तहत काला चुना। मैंने बिल्कुल ऐसा बैग क्यों चुना? - मुझे दोनों दो वॉलेट्स के रूप में समाधान पसंद आया - फ्रेम के प्रत्येक तरफ एक। सुविधाजनक और व्यावहारिक।

    बैग 9 दिनों के लिए मुफ्त शिपिंग के लिए यूक्रेन आया (हाथ पर प्राप्त करने के लिए भेजने से, और यह अभी भी मई सप्ताहांत था)। पैकेजिंग निर्माता से एक पारदर्शी पैकेज और स्टोर से एक अपारदर्शी पैकेज है। और बस। जाहिर है उन्होंने फैसला किया कि इसकी सामग्री के कारण यह क्षतिग्रस्त नहीं होगा। परिणामी उत्पाद आदेश से मेल खाता है - मैंने ब्लैक बैग का आदेश दिया (वहां एक रेत और खकी वेरिएंट की जोड़ी भी है)।

    यह दो कनेक्टेड वॉलेट के समान है, 4 डिब्बों की मात्रा में, जिनमें से एक जिपर के साथ बंद है, और अन्य सभी वेल्क्रो पर। वेल्क्रो पर अलगाव के लिए धन्यवाद, मुझे जल्दी ही मुझे जो चीज चाहिए। शीर्ष खोला और एक ही स्मार्टफोन बाहर निकाला। और इसलिए यदि वह बैकपैक में था - स्टॉप, बैकपैक को हटाएं, खोलें, इसे प्राप्त करें ...

    विभाग के "ढक्कन" पर बैग के एक तरफ एक बड़ा वेल्क्रो है - चीनी दावा है कि उन्होंने इसे बनाया ताकि कुछ पट्टियों या प्रतीक को उनके स्वाद के लिए संलग्न करना संभव था। यही है, हम अभी भी इसे अपने अनुसार व्यक्तिगत बनाना संभव बनाते हैं :-) (एंड्रॉइड को याद दिलाया गया)

    बैग में 130 सेमी लंबा पट्टा भी है, जो प्लास्टिक और धातु से बने दो कार्बाइन से लैस है। जब आप कहीं महान छोड़ते हैं (लेकिन मैं कहीं और नहीं छोड़ा गया हूं) - आप इसे तुरंत हटा सकते हैं और कंधे पर लटक सकते हैं या बस अपने हाथ में ले सकते हैं।

    बैग मेरे माप (दो डिब्बों में से प्रत्येक) के अनुसार 12 सेमी चौड़ा और 19-20 लंबाई है।

    स्टोर खुद को इस तरह की विशेषता है:

    सामग्री: 600 डी नायलॉन + मेष कपड़ा
    आकार: 16x11x4.5 सेमी
    वजन: 110 ग्राम

    सामग्री के लिए - यह बहुत घना और टिकाऊ है। नायलॉन की दो परतों के बीच की दीवारों के अंदर कुछ नरम आवेषण हैं, मुझे लगता है कि यह प्रभाव के खिलाफ सुरक्षा, नरम होने की तरह है। उदाहरण के लिए, बैग में चीज फ्रेम पर दस्तक नहीं देती है। अभ्यास में, अवसर पर, अगर मैं एक छोटी बारिश के तहत यात्रा के दौरान इसका अनुभव करना चाहता हूं - चाहे स्टोर-विक्रेता के अनुसार, यह सामग्री वास्तव में एक निविड़ अंधकार है।

    इस बीच, ऐसा कोई मामला नहीं था, मैंने इसे क्रेन से पानी दिया - नतीजतन, पानी लगभग पूरी तरह से बैग से बाहर निकलता है, एक हल्का स्थान बनी हुई है, लेकिन वास्तव में एक गीला बस किनारा। डिब्बों में से एक के बैग के शीर्ष "कवर" के अंदर जिसमें कोई सुरक्षात्मक सम्मिलन नहीं होता है - गीला नहीं होता है। खैर, उसके साथ या शॉवर के नीचे गोता लगाएँ, मैं योजना नहीं बना रहा हूं।

    सीवन गुणवत्ता - सावधानीपूर्वक जांच करते समय, पाया कि कहां नहीं दिखना - सभी सीम उच्च गुणवत्ता वाले होते हैं। कुछ नहीं चूक गया। कोई छेद नहीं। लेकिन चीनी ने लैंप और वेल्क्रो को फसल से साफ करने के लिए उज्ज्वल किया है, इसलिए मैंने खुद को हटा दिया, 10 टुकड़े।

    मेरे बाइक फ्रेम (फोटो में प्रदर्शित) पर, यह था कि इस बैग को चुना गया था - यह विश्वसनीय रूप से दो वेल्क्रो बेल्ट से जुड़ा हुआ है। निश्चित बैग बाहर लटका नहीं था और पर्ची नहीं था।

    सवारी के दौरान, मैंने निश्चित रूप से जांच की कि एक पूरी तरह से भरवां बैग ने मेरे घुटनों को छुपा नहीं दिया - मुझे वास्तव में यह पसंद आया।

    अलग-अलग चीजों के साथ इसे भरने का प्रयास दिखाता है कि यह विभिन्न कुंजी, एक चाकू, और एक स्मार्टफोन, एक वॉलेट, दरवाजे और दूसरों के लिए आवश्यक उपकरण दोनों फिट होगा। वॉलेट के बारे में - मेरा क्लच उनके विभागों में से एक को अच्छी तरह से अच्छी तरह से मिला, सबसे अधिक संभावना नहीं है। वॉलेट के साथ समस्याओं का कोई अन्य रूप नहीं होगा।

    संक्षिप्त परिणाम:

    बैग उच्च गुणवत्ता दिखता है। $ 10 की कीमत हमारी 250 UAH है। मैंने 250-300 UAH ($ 10-12) की सीमा में बैग के समान मॉडल नेटवर्क से मुलाकात की है। ओएलएक्स पर भी बैग और सस्ता हैं - 70-130 UAH ($ 2.8-5.2) के लिए थोड़ा छोटा माप और बिना पट्टा के। उनकी गुणवत्ता क्या है - मुझे नहीं पता।

    क्या यह एक साइकिल 250 UAH के लायक है? शायद यह खुद के लिए तय करना चाहिए। मैं "स्पोर्टमास्टर" में साइकिल के सामान को देखने के लिए दो बार आया था, इसलिए वहां सभी छोटे चीनी प्लास्टिक 150-200 UAH से शुरू होते हैं - उदाहरण के लिए, पानी के लिए एक प्लास्टिक की बोतल।

    मैं इस अधिग्रहण से संतुष्ट था। शायद यह सब कुछ है जो मैं इसे रिपोर्ट कर सकता हूं।

    मेरे चैनल पर एक वीडियो समीक्षा भी है, जो "लाइव भाषण और गतिशील उदाहरण" पसंद करते हैं - मिलिसिया कृपया:

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